發(fā)改委放行總額近8000億元的城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目
類別:市場(chǎng)分析發(fā)表于:2012-09-17 11:19
關(guān)鍵字:軌道交通 建設(shè)項(xiàng)目
摘要:9月5日發(fā)改委放行了總額近8000億元的城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目,軌道交通又將成為大屏幕顯示新的行業(yè)應(yīng)用增長(zhǎng)點(diǎn)。
這些項(xiàng)目包括:
1、常州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2011~2018年):常州市規(guī)劃2030年城市軌道交通線網(wǎng)由4條線路組成,總長(zhǎng)約129公里。至2018年,建成1號(hào)線一期和2號(hào)線一期工程,長(zhǎng)約53.88公里,形成“十”字型的軌道交通基本骨架。1號(hào)線一期工程自北海路至南夏墅,線路長(zhǎng)約34.02公里,設(shè)站28座,投資213.3億元,規(guī)劃建設(shè)期為2011~2016年。2號(hào)線一期工程自城西中心至顏家,線路長(zhǎng)約19.86公里,設(shè)站13座,投資123.2億元,規(guī)劃建設(shè)期為2014~2018年。
2、廈門市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2011~2020年):廈門市規(guī)劃遠(yuǎn)景年城市軌道交通線網(wǎng)由6條線路組成,總長(zhǎng)約246.2公里。至2020年,建成1、2、3號(hào)線一期工程3條線,長(zhǎng)約75.3公里,形成放射狀的軌道交通基本骨架。1號(hào)線一期工程自中山路西站至廈門北站,線路長(zhǎng)約31.5公里,設(shè)站23座,投資203.9億元,規(guī)劃建設(shè)期為2011~2016年。2號(hào)線一期工程自五緣灣站至盧坑站,線路長(zhǎng)約25.2公里,設(shè)站19座,投資176.2億元,規(guī)劃建設(shè)期為2013~2018年。 3號(hào)線一期工程自廈門大學(xué)站至五緣灣站,線路長(zhǎng)約18.6公里,設(shè)站16座,投資123.6億元,規(guī)劃建設(shè)期為2015~2020年。
3、沈陽(yáng)市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2012~2018年):由“四橫、四縱、兩L、一弦線”11條線路組成,總長(zhǎng)約400公里。近期建設(shè)規(guī)劃為,建設(shè)4號(hào)線一期、9號(hào)線和10號(hào)線工程,長(zhǎng)約118公里,與1、2號(hào)線構(gòu)成軌道交通骨干網(wǎng)。4號(hào)線一期工程自新沈陽(yáng)站至朱爾屯站,線路長(zhǎng)約32公里,設(shè)站23座,投資166.32億元,規(guī)劃建設(shè)期為2012~2016年。10號(hào)線工程自丁香湖公園站至蘇家屯站,線路長(zhǎng)約50公里,設(shè)站33座,投資252.05億元,規(guī)劃建設(shè)期為2012~2017年。9號(hào)線工程自塔灣街站至石廟子站,線路長(zhǎng)約36公里,設(shè)站29座,投資192.01億元,規(guī)劃建設(shè)期為2013~2018年。
4、哈爾濱市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2008~2018年):新增1號(hào)線三期工程,自哈爾濱站南站至新疆大街站,線路長(zhǎng)8公里,估算投資49億元,規(guī)劃建設(shè)期為2012~2016年。新增2號(hào)線一期工程,自哈爾濱北站至金山路站,線路長(zhǎng)26.5公里,估算投資164.9億元,規(guī)劃建設(shè)期為2013~2018年。3號(hào)線作為環(huán)線的范圍擴(kuò)大,自汽車齒輪廠站至太平橋站至汽車齒輪廠站,線路長(zhǎng)37.6公里,估算投資244.4億元,規(guī)劃建設(shè)期為2012~2018年。調(diào)整后哈爾濱市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2008~2018年)由1、2和3號(hào)線組成,形成“十字+環(huán)線”的骨架線路,線路總長(zhǎng)89.58公里,總投資562.2億元。
5、廣州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2012~2018年):將建設(shè)以下線路:8號(hào)線北延段工程,自白云湖至文化公園,線路長(zhǎng)15公里,設(shè)站12座,投資110.76億元,規(guī)劃建設(shè)期為2012-2015年;13號(hào)線首期工程,自魚(yú)珠至象頸嶺,線路長(zhǎng)28.3公里,設(shè)站11座,投資182.36億元,規(guī)劃建設(shè)期為2012-2016年;14號(hào)線一期工程,自嘉禾望崗至街口,線路長(zhǎng)51.2公里,設(shè)站13座,投資189.13億元,規(guī)劃建設(shè)期為2013-2017年;21號(hào)線工程,自天河公園至增城廣場(chǎng),線路長(zhǎng)58.7公里,設(shè)站14座,投資291.33億元,規(guī)劃建設(shè)期為2013-2017年;4號(hào)線南延段工程,自金洲至南沙客運(yùn)港,線路長(zhǎng)11.7 公里,設(shè)站5座,投資53.29億元,規(guī)劃建設(shè)期為2013-2017年;11號(hào)線工程,自火車站~東站~火車站,形成環(huán)線,線路長(zhǎng)42.4公里,設(shè)站32座,投資336.06億元,規(guī)劃建設(shè)期為2014-2018年;14號(hào)線支線工程,自新和至鎮(zhèn)龍,線路長(zhǎng)21.6公里,設(shè)站5座,投資78.02億元,根據(jù)沿線開(kāi)發(fā)進(jìn)程適時(shí)建設(shè)。 上述線路合計(jì)總長(zhǎng)度約228.9公里,總投資為1241億元。
6、上海市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2010~2015年):新增11號(hào)線迪士尼段,自羅山路站至迪士尼樂(lè)園站,線路長(zhǎng)9.15公里,估算投資43.71億元,規(guī)劃建設(shè)期為2012~2015年。新增8號(hào)線三期,自航天博物館站至匯臻路站,線路長(zhǎng)6.6公里,估算投資22.41億元,規(guī)劃建設(shè)期為2012~2015年。新增10號(hào)線二期,自新江灣城站至港城路站,線路長(zhǎng)10公里,估算投資59.43億元,規(guī)劃建設(shè)期為2012~2015年。新增2號(hào)線西延伸段,自徐涇東站至蟠龍路站,線路長(zhǎng)2公里,估算投資13.47億元,規(guī)劃建設(shè)期為2012~2015年。3、4號(hào)線分線改造(含寶鋼車輛段擴(kuò)建),自上海火車站至寶山路站,線路長(zhǎng)2.6公里,估算投資28.89億元,規(guī)劃建設(shè)期為2012~2015年。調(diào)整后的規(guī)劃線路總長(zhǎng)為250.55公里,估算總投資1586.91億元。與原規(guī)劃相比,總里程和總投資分別增加30.35公里和167.91億元。
7、蘭州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2011~2020年):蘭州市遠(yuǎn)景規(guī)劃城市軌道交通線網(wǎng)由6條線路組成,總長(zhǎng)約207公里。至2020年,建成1號(hào)線一期和2號(hào)線一期工程,長(zhǎng)約36公里,形成東西向的軌道交通基本骨架。1號(hào)線一期工程自東崗至陳官營(yíng),線路長(zhǎng)約26.6公里,設(shè)站20座,投資171.6億元,規(guī)劃建設(shè)期為2011~2016年。 2號(hào)線一期工程自東方紅廣場(chǎng)至雁北路,線路長(zhǎng)約9.4公里,設(shè)站8座,投資57.62億元,規(guī)劃建設(shè)期為2015~2020年。近期建設(shè)項(xiàng)目總投資為229.22億元。
8、太原市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2012~2018年):太原市規(guī)劃遠(yuǎn)景城市軌道交通線網(wǎng)由7條線路組成,其中5條市區(qū)線、2條市域線,總長(zhǎng)約233.6公里。至2018年,建成1號(hào)線一期和2號(hào)線一期工程,長(zhǎng)約49.2公里,形成“力”字型的軌道交通基本骨架。1號(hào)線一期工程自西山礦務(wù)局至龍城大街東,線路長(zhǎng)約24.1公里,設(shè)站21座,投資157.9億元,規(guī)劃建設(shè)期為2014~2018年。2號(hào)線一期工程自西澗河至小店南,線路長(zhǎng)約25.1公里,設(shè)站22座,投資151.39億元,規(guī)劃建設(shè)期為2012~2016年。近期建設(shè)項(xiàng)目總投資為309.29億元。
9、石家莊市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2012~2020年):石家莊市規(guī)劃遠(yuǎn)景年城市軌道交通線網(wǎng)由6條線路組成,總長(zhǎng)約242公里。至2020年,建成1號(hào)線一期、2號(hào)線一期和3號(hào)線一期工程,長(zhǎng)約59.6公里,形成復(fù)合“十字”型軌道交通基本骨架。1號(hào)線一期工程自西王至東兆通,線路長(zhǎng)約23.9公里,設(shè)站21座,投資167.02億元,規(guī)劃建設(shè)期為2012~2016年。2號(hào)線一期工程自西古城至嘉華,線路長(zhǎng)約16.2公里,設(shè)站17座,投資115.24億元,規(guī)劃建設(shè)期為2015~2020年。 3號(hào)線一期工程自西三莊至位同,線路長(zhǎng)約19.5 公里,設(shè)站15座,投資139.67億元,規(guī)劃建設(shè)期為2013~2018年。近期建設(shè)項(xiàng)目總投資為421.94億元。
10、江蘇省沿江城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃(2012~2020年):規(guī)劃范圍:南京都市圈、蘇錫常都市圈和滬寧沿線地區(qū),包括南京、鎮(zhèn)江、常州、無(wú)錫、蘇州、揚(yáng)州、泰州、南通等8個(gè)城市行政轄區(qū)。規(guī)劃方案:充分利用該區(qū)域鐵路客運(yùn)專線、普速鐵路開(kāi)行城際列車,并新建一批城際軌道交通線路,包括:南京~高淳、南京~和縣(南京南站~黃里段)、南京~ 天長(zhǎng)(林場(chǎng)站~金牛湖段)、南京~句容、南京~儀征、無(wú)錫~江陰、無(wú)錫~宜興、蘇州~無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)線,線路里程約375公里。統(tǒng)籌研究南京~馬鞍山、江 陰~靖江、泰興~常州線建設(shè)時(shí)機(jī),適時(shí)啟動(dòng)建設(shè)。到2020年初步形成南京都市圈放射狀網(wǎng)絡(luò)布局和蘇錫常都市圈及周邊地區(qū)“井”字型加放射狀網(wǎng)絡(luò)布局的構(gòu)架。2012-2015年,開(kāi)工建設(shè)4條線路,總里程161公里。1、南京~高淳線南京南站~祿口機(jī)場(chǎng)段,加強(qiáng)祿口新城、祿口機(jī)場(chǎng)間的聯(lián)系,連接南京都市圈的主要機(jī)場(chǎng)、車站等客流集散點(diǎn),線路全長(zhǎng)35公里。2、南京~和縣線南京南站~黃里段,加強(qiáng)南京市中心城區(qū)與西南部城鎮(zhèn)的交通聯(lián)系,線路全長(zhǎng)46公里。3、南京~天長(zhǎng)線林場(chǎng)站~金牛湖段,重點(diǎn)支持南京都市圈城鎮(zhèn)發(fā)展軸北部區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,線路全長(zhǎng)49公里。4、無(wú)錫~江陰~靖江線無(wú)錫~江陰段,促進(jìn)無(wú)錫、江陰兩城市經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展,線路全長(zhǎng)31公里。
11、成都市地鐵3號(hào)線一期工程:線路全長(zhǎng)19.96公里,全部為地下線,設(shè)車站15座,全部為地下站,其中換乘車站7座。與1、2、4號(hào)線共用會(huì)展中心控制中心。設(shè)北郊車輛段。本工程投資為114.83億元。建設(shè)工期為五年。
12、長(zhǎng)春市地鐵2號(hào)線一期工程:該工程線路起自長(zhǎng)春西湖站,經(jīng)長(zhǎng)春西站后沿景陽(yáng)大路向東經(jīng)解放大路、吉林大路,止于東方廣場(chǎng)站,線路全長(zhǎng)20.5公里。工程總投資128.3億元。
13、西安市地鐵3號(hào)線一期工程:該工程線路起自西三環(huán)的魚(yú)化寨站,經(jīng)富裕路、科技路、小寨路、西影路、規(guī)劃東二環(huán)南延伸線、東二環(huán)、北二環(huán)東延伸線,穿越?jīng)汉印㈠焙印V運(yùn)潭濕地公園,經(jīng)規(guī)劃香北路、歐亞大道、港務(wù)西路,止于國(guó)際港務(wù)區(qū)站,線路全長(zhǎng)38.4公里。工程總投資180.3億元。
14、天津市地鐵5、6號(hào)線調(diào)整及6號(hào)線延伸線工程:調(diào)整后的5號(hào)線工程投資為258.22億元。調(diào)整并延伸后的6號(hào)線工程投資為398.15億元。
15、寧波市軌道交通1號(hào)線二期工程:該工程線路西起一期工程終點(diǎn)東環(huán)南路站,向東經(jīng)五鄉(xiāng)西站、五鄉(xiāng)站、寶幢站、鄔隘站、大碶站、松花江路站、中河路站,止于長(zhǎng)江路站。線路長(zhǎng)約23.45公里。工程總投資70.22億元。建設(shè)工期為48個(gè)月。
16、廣州市軌道交通7號(hào)線一期工程:該工程線路西起廣州南站,經(jīng)漢溪大道、南大干線穿越珠江后,沿大學(xué)城中環(huán)西路至大學(xué)城南站。線路全長(zhǎng)18.6公里。本工程投資為94.67億元。建設(shè)工期為4年。
17、蘇州市軌道交通2號(hào)線延伸線工程:延伸線工程總長(zhǎng)度15.6公里,本工程投資為99.05億元,建設(shè)工期為4年。
18、深圳市軌道交通11號(hào)線工程:該工程線路起自福田站,經(jīng)車公廟、后海、前海灣、機(jī)場(chǎng)、沙井,到達(dá)終點(diǎn)碧頭站。線路全長(zhǎng)51.7公里,本工程投資為333.22億元,建設(shè)工期為4年6個(gè)月。
19、深圳市軌道交通7號(hào)線工程:該工程線路起自南山區(qū)麗水站,經(jīng)麗水路、龍珠大道、福強(qiáng)路、福民路、濱河大道、華強(qiáng)路、泥崗西路、八卦三路、紅嶺北路、田貝四路,至終點(diǎn)羅湖區(qū)太安站。線路全長(zhǎng)30.256公里。本工程投資為254.92億元,建設(shè)工期為5年。
20、青島市地鐵2號(hào)線一期工程:該工程線路起自市南區(qū)西鎮(zhèn),經(jīng)費(fèi)縣路、中山路、館陶路、泰山路、遼寧路、臺(tái)東一路、延安三路、香港中路、香港東路、深圳路、棗山路、夏莊路,至終點(diǎn)金水路。線路全長(zhǎng)29.7公里。工程總投資175.52億元,建設(shè)工期為54個(gè)月。
21、成都市1號(hào)線南延線工程:南延線工程線路北起一期工程終點(diǎn)世紀(jì)城站,向南經(jīng)科技園站、錦江站、華陽(yáng)北站、華陽(yáng)站,止于廣都北站。線路長(zhǎng)約5.42公里。南延線工程投資40.07億元,建設(shè)工期為3年。
22、蘇州市軌道交通4號(hào)線及支線工程:本工程投資為357.49億元,建設(shè)工期為4年6個(gè)月。
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