《貿(mào)易便利化協(xié)定》是中國加入世貿(mào)組織后參與并達(dá)成的首個多邊貨物貿(mào)易協(xié)定，也是世貿(mào)組織成立近20年來達(dá)成的首個多邊貿(mào)易協(xié)定，是多哈回合談判啟動以來取得的最重要突破。

　　《貿(mào)易便利化協(xié)定》共分3個部分、24項條款。第*部分規(guī)定了各成員在貿(mào)易便利化方面的實質(zhì)性義務(wù)，涉及過境自由、進(jìn)出口規(guī)費和手續(xù)等內(nèi)容；第二部分規(guī)定了發(fā)展中成員和最不發(fā)達(dá)國家在實施第*部分條款方面可享受的特殊和差別待遇，主要體現(xiàn)在實施期和能力建設(shè)兩個方面；第三部分規(guī)定了機構(gòu)安排等內(nèi)容。

　　根據(jù)國際機構(gòu)測算，有效實施《貿(mào)易便利化協(xié)定》將使發(fā)達(dá)國家貿(mào)易成本降低10%，發(fā)展中國家成本降低13%-15.5%。《協(xié)定》實施*高可使發(fā)展中國家出口每年增長9.9%（約5690億美元），發(fā)達(dá)國家增長4.5%（4750億美元），帶動全球GDP增長9600億美元，增加2100萬個就業(yè)崗位。

　　作為全球第*大貨物貿(mào)易國，中國有望從《貿(mào)易便利化協(xié)定》的有效實施中獲益頗多。

　　倒逼口岸通關(guān)改革

　　按照《協(xié)定》相關(guān)條款，其目的在于建立“單一窗口”以簡化海關(guān)及口岸通關(guān)程序、提高跨境貿(mào)易效率、提升全球貿(mào)易額。而在國內(nèi)欲使《協(xié)定》落地，深化口岸現(xiàn)代化改革成為議程之一。

　　按照《協(xié)定》提倡的口岸行政管理“單一窗口”制度，各成員“應(yīng)努力建立單一窗口，使貿(mào)易商通過與主管機構(gòu)的單一接入點提交進(jìn)口、出口及過境的單證或數(shù)據(jù)要求”，“成員應(yīng)保證其負(fù)責(zé)邊境管制和貨物進(jìn)口、出口及過境程序的主管機關(guān)相互合作并協(xié)調(diào)，以便利貿(mào)易”。《協(xié)定》承諾，對與跨境貨物運輸相關(guān)的成本和管理費用作出較大幅度削減，特別是對于發(fā)展中成員而言，預(yù)計這種貿(mào)易成本的削減幅度可能達(dá)到15%。

　　而事實上，在當(dāng)前口岸管理制度下，按照《協(xié)定》的要求，通關(guān)效率仍有待提高。“我國目前的口岸制度包括海關(guān)、邊防、商檢、檢疫、海事等多部門，是互不隸屬的多頭管理體制，與協(xié)議的上述要求不相符合。”對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)教授楊榮珍認(rèn)為，“現(xiàn)實中企業(yè)完成通關(guān)流程往往要多次往返不同的部門之間，不僅需要重復(fù)填報信息，而且易導(dǎo)致不必要的差錯，通關(guān)效率不高。”

　　因此，將多頭管理體制合并到單一窗口下，成為我國現(xiàn)行口岸行政管理制度進(jìn)行改革的目標(biāo)之一。

　　而在今年以來不斷出臺的通關(guān)制度改革政策實施下，一體化程度亦在不斷強化。據(jù)前不久在青島召開的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革階段性總結(jié)評估工作會議透露，自5月1日改革正式實施以來，絲路經(jīng)濟(jì)帶沿線山東、河南等9省區(qū)青島、鄭州等10海關(guān)共接受一體化報關(guān)單121萬票，沿線參與跨關(guān)區(qū)申報的企業(yè)已增長至51566家，改革紅利疊加效應(yīng)逐步釋放。經(jīng)測算，改革后企業(yè)通關(guān)物流成本降低20%-30%。

　　進(jìn)出口貨物更便利

　　“對中國企業(yè)而言，進(jìn)出口貨物將變得更加便利。”商務(wù)部稱，《協(xié)定》要求成員公布進(jìn)出口程序信息，中國企業(yè)能夠從互聯(lián)網(wǎng)快速獲取進(jìn)口國海關(guān)程序要求；《協(xié)定》還允許貿(mào)易商在貨物抵港前向海關(guān)等口岸部門提交進(jìn)口文件，并在貨物的稅率和費用最終確定前，允許貿(mào)易商在提交保證金的情況下放行貨物等，這些措施都將有助于加速貨物的放行和結(jié)關(guān)。

　　作為WTO成立近20年來達(dá)成的首個多邊貿(mào)易協(xié)定，《協(xié)定》是多哈回合談判啟動以來取得的最重要突破。

　　今年9月4日，我國常駐世界貿(mào)易組織[微博]特命全權(quán)大使俞建華向世界貿(mào)易組織總干事羅伯特·阿澤維多遞交接受書，標(biāo)志著我國已完成接受《貿(mào)易便利化協(xié)定》議定書的國內(nèi)核準(zhǔn)程序，成為第16個接受《議定書》的成員。

　　此前商務(wù)部披露信息顯示，《協(xié)定》共分3個部分、24項條款。第*部分規(guī)定了各成員在貿(mào)易便利化方面的實質(zhì)性義務(wù)，涉及過境自由、進(jìn)出口規(guī)費和手續(xù)等內(nèi)容；第二部分規(guī)定了發(fā)展中成員和最不發(fā)達(dá)國家在實施第*部分條款方面可享受的特殊和差別待遇，主要體現(xiàn)在實施期和能力建設(shè)兩個方面；第三部分規(guī)定了機構(gòu)安排等內(nèi)容。

　　商務(wù)部表示，《協(xié)定》的生效和實施將便利各國貿(mào)易，降低交易成本，推動世界貿(mào)易和全球經(jīng)濟(jì)的增長。對中國來說，不僅將有助于中國口岸綜合治理體系現(xiàn)代化，還將普遍提高中國主要貿(mào)易伙伴的貿(mào)易便利化水平，促進(jìn)中國產(chǎn)品出口并營造便捷的通關(guān)環(huán)境。