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• 大屏幕廠家2013-11-19 17:24:11 回復7樓/6樓

• GQY能否中標全靠運氣，是否他們正好搞定了某個關鍵環節，

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• 業績榜網友824332013-10-09 17:01:18 回復6樓/6樓
• 這個項目原規劃是240個80"DLP，但是LED小間距介入后，又有一個規劃是310平米的P1.9，不知道最終會選哪個方案。
  

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• 業績榜網友233072013-09-18 15:52:00 回復5樓/6樓
• 成都鐵路局 5*41,可以關注下已經開始施工了

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• 業績榜網友144482013-09-14 13:30:53 回復4樓/6樓
• 老大被抓進去了，項目擱淺在哪兒。不過，現在LED小間距也參與進來了，聽說利亞德、洲明、藍普都在搞。
  

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• 大嘴2012-05-28 10:56:16 回復2樓/6樓
• 我來猜猜：
  BARCO在北京，離政府最近，而且運作大項目一直都比較有效率，有戲。
  科視最近感覺好像已經要退出DLP拼接了，在這個項目的中標概率不高。
  三菱肯定沒戲，優勢不明顯。
  威創仗著地域優勢以及這兩年市場的地位，應該是這個項目中最有競爭力的廠家之一。但是因為有可能變成眾矢之的，所以這頭鹿是否死在他手里也很難說。
  GQY能否中標全靠運氣，是否他們正好搞定了某個關鍵環節，也不是不可能的。我按照中標概率的可能性來給他們排個序：威創、BARCO、GQY、三菱、科視
  

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• 魔獸世界2012-05-26 13:32:03 回復1樓/6樓
• 不是240面吧？我怎么聽說是8*28=224個單元？