物聯(lián)網(wǎng)“錢(qián)”景誘人 1500億蛋糕待分
摘要:作為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用最貼近實(shí)際也最具前途的領(lǐng)域,智能交通未來(lái)的前景廣闊,到2015年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1500億元。
作為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用最貼近實(shí)際也最具前途的領(lǐng)域,智能交通未來(lái)的前景廣闊,到2015年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1500億元。分析人士指出,伴隨著規(guī)模的高增長(zhǎng),近年來(lái)智能交通領(lǐng)域的大訂單數(shù)量逐年遞增,這將促進(jìn)行業(yè)的集中度進(jìn)一步提高,未來(lái)市場(chǎng)將出現(xiàn)占有率超過(guò)5%的企業(yè)。
市場(chǎng)前景誘人
智能交通將是物聯(lián)網(wǎng)最大的應(yīng)用領(lǐng)域。賽迪顧問(wèn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2015年,我國(guó)智能交通領(lǐng)域的規(guī)模將達(dá)到1500億元,位居物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用行業(yè)之首。
中信建投研報(bào)認(rèn)為,智能交通行業(yè)快速增長(zhǎng)的動(dòng)力主要來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面:一是智能交通可以緩解城市交通擁堵等民生問(wèn)題;二是智能交通相比傳統(tǒng)交通基建投入小,卻可以給政府帶來(lái)直接的收益(如罰款收入等),而且,BT(建設(shè)、移交)、BOT(建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、移交)、BLT(建設(shè)、租賃、移交)等新的融資模式在緩解政府財(cái)政困難的同時(shí),也為政府解決交通問(wèn)題找到了資金解決方案。
有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2011年智能交通千萬(wàn)級(jí)大單同比增長(zhǎng)一倍以上,2012年千萬(wàn)級(jí)大單繼續(xù)增長(zhǎng)49%,行業(yè)維持高景氣。行業(yè)的集中度未來(lái)還將進(jìn)一步提高,未來(lái)市場(chǎng)將出現(xiàn)占有率超過(guò)5%的企業(yè)。這對(duì)目前業(yè)內(nèi)的大企業(yè)十分有利。
交通部科技司處長(zhǎng)鄒力在2013中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)上表示,為加快推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用,交通運(yùn)輸部已經(jīng)啟動(dòng)多項(xiàng)工作,且成果喜人。據(jù)鄒力介紹,交通部目前在海、陸運(yùn)輸方面都已推出智能交通示范工程:廣州已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了15000多輛出租車(chē)相關(guān)信息感知、停車(chē)動(dòng)態(tài)誘導(dǎo)服務(wù);長(zhǎng)三角航道和京杭運(yùn)河水系也開(kāi)展智能航運(yùn)示范工程,配套內(nèi)河船舶和RFID關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā),建立長(zhǎng)三角內(nèi)河航運(yùn)信息服務(wù)平臺(tái)和物流平臺(tái),實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角近十萬(wàn)余艘船舶的聯(lián)合監(jiān)管,提升內(nèi)河航運(yùn)信息服務(wù)的水平。
鄒力指出,近年來(lái)交通運(yùn)輸規(guī)模空前壯大,鐵路、公路、水陸、民航等領(lǐng)域都有了更為精細(xì)的行業(yè)管理需求、更為順暢的客貨運(yùn)輸需求及更為便捷的出行服務(wù)需求,這對(duì)未來(lái)智能交通的大發(fā)展奠定了先決條件。
大訂單利好
未來(lái)三年,住建部將與國(guó)開(kāi)行合作投資800億元用于智慧城市建設(shè)試點(diǎn)。而智能交通在國(guó)家智慧城市戰(zhàn)略中的地位舉足輕重,分析人士認(rèn)為,智能交通產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì)就是千萬(wàn)級(jí)訂單快速增長(zhǎng),這將對(duì)行業(yè)龍頭構(gòu)成利好。
《2013年中國(guó)城市智能交通市場(chǎng)第*季度報(bào)告》顯示,在中國(guó)城市智能交通領(lǐng)域,大項(xiàng)目已越來(lái)越常態(tài)化。2013年一季度,智能交通市場(chǎng)規(guī)模同比增長(zhǎng)69.4%,而千萬(wàn)級(jí)項(xiàng)目數(shù)量同比增長(zhǎng)80%,占到市場(chǎng)總規(guī)模的44.6%,占比提高2.9%。未來(lái)智慧城市的大項(xiàng)目占比提升,有利于市場(chǎng)份額進(jìn)一步向領(lǐng)先廠商集中,利好銀江股份這種具備品牌和大項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)先企業(yè)。
6月1日,由銀江股份、杭州市公安局交通警察支隊(duì)、浙江工業(yè)大學(xué)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院為主要起草單位申報(bào)的《城市交通流信息采集與存儲(chǔ)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。分析人士認(rèn)為,銀江股份作為標(biāo)準(zhǔn)的制定者之一,通過(guò)自身所擁有的城市智能化系統(tǒng)技術(shù),與物流等服務(wù)結(jié)合,能有效增強(qiáng)城市綜合服務(wù)能力。在“新型城鎮(zhèn)化”背景下,公司智慧交通業(yè)務(wù)市場(chǎng)空間將進(jìn)一步擴(kuò)大,從而,對(duì)公司業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響。
銀江股份收到的大訂單也在逐步增加。長(zhǎng)江證券分析師馬志文指出,2012年公司千萬(wàn)級(jí)項(xiàng)目訂單占比為52%,一季度公司拿下千萬(wàn)元級(jí)項(xiàng)目訂單14個(gè),合計(jì)約2.81億元,大項(xiàng)目訂單占比上升到63%,公司大項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)正在強(qiáng)化。
來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)
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