世界杯期間，為了確保道路上的行人安全，減少交通事故發(fā)生，俄羅斯在莫斯科等城市的人行橫道上使用了一種高新技術(shù)——3D光幕交通信號(hào)燈。

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  這一新的交通信號(hào)燈系統(tǒng)，就像現(xiàn)有交通信號(hào)燈的一種影像呈 現(xiàn)，激光投影儀被固定在交通信號(hào)燈上方。科學(xué)家們利用一組激光束形成一個(gè)3米高的虛擬墻，當(dāng)3D光 幕交通信號(hào)燈變成黃色時(shí)，汽車行駛前方的人行橫道上會(huì)出現(xiàn)3D光 幕黃色全息圖，讓車輛在人行橫道前停下。當(dāng)紅燈亮起時(shí)，全息圖會(huì)變成紅色，當(dāng)行人走近人行橫道時(shí)，3D全息圖中顯示出模擬的穿越馬路的行人，讓駕駛員能夠?qū)ρ矍耙磺凶龀黾皶r(shí)反應(yīng)，并且會(huì)更加警惕。綠燈亮起時(shí)，3D全息圖消失，此時(shí)車輛便可通行。

  這樣的3D光幕交通信號(hào)燈比目前使用的普通信號(hào)燈效果更加明顯，不僅在視覺(jué)上，而且在感知水平上都可以讓司機(jī)能夠及時(shí)停車，避免發(fā)生交通事故，特別是夜間行駛時(shí)，這一系統(tǒng)的作用尤為明顯。目前, 大多數(shù)國(guó)家都在使用標(biāo)準(zhǔn)的紅黃綠 三色信號(hào)燈系統(tǒng)，但這種信號(hào)燈的燈泡直徑只有10厘米左右，目標(biāo)小，不足以引起駕駛員的注意，尤其是司機(jī)精力不集中時(shí)常無(wú)法察覺(jué)，從而出現(xiàn)闖紅燈現(xiàn)象，給行人的人身安全造成威脅。俄羅斯專家們指出，過(guò)去幾年里，世界交通信號(hào)燈曾多次進(jìn)行現(xiàn)代化改革，但沒(méi)有人考慮到讓駕駛員更容易看到信號(hào)燈的問(wèn)題。

  2013年起，莫斯科物理科學(xué)與技術(shù)學(xué)院的科學(xué) 家們就開始研發(fā)這種3D光幕交通信號(hào)燈。安裝這一套系統(tǒng)的花費(fèi)，約為100萬(wàn)盧布（折合人 民幣約10.1萬(wàn)元）。俄羅斯區(qū)域間交通運(yùn)動(dòng)組織“行人聯(lián)盟”主席索科洛夫稱，這種3D光幕交通信號(hào)燈能夠及時(shí)提醒司機(jī)注意在人行橫道上的行人，它比傳統(tǒng)交通信號(hào)燈能夠更有效地保護(hù)行人安全。 根據(jù)交通部門統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，在安裝這種新型信號(hào)燈的路口，在人行橫 道上被撞的行人數(shù)量相對(duì)普通交通信號(hào)燈減少4倍。俄羅斯交通部門試用成功后，計(jì)劃在全國(guó)推廣這一系統(tǒng)。