早在21世紀(jì)初，歐洲就開(kāi)始了智慧城市的實(shí)踐。2000 年英國(guó)南安普頓市啟動(dòng)了智能卡項(xiàng)目，自此歐洲智慧城市建設(shè)的序幕正式拉開(kāi)。此后，歐洲各國(guó)相繼開(kāi)始建設(shè)智慧城市，并取得了相當(dāng)可觀的成績(jī)。其中，英國(guó)、瑞典、荷蘭和丹麥等國(guó)的實(shí)踐更具特點(diǎn)。

   一、英國(guó)

   （一）格洛斯特開(kāi)展智能屋試點(diǎn)

   2007年英國(guó)在格洛斯特建立了“智能屋”試點(diǎn)，將傳感器安裝在房子周?chē)瑐鞲衅鱾骰氐男畔⑹怪醒腚娔X能夠控制各種家庭設(shè)備。智能屋裝有以電腦終端為核心的監(jiān)測(cè)、通訊網(wǎng)絡(luò)，使用紅外線和感應(yīng)式坐墊可以自動(dòng)監(jiān)測(cè)老年人在屋內(nèi)的走動(dòng)。屋中配有醫(yī)療設(shè)備，可以為老年人測(cè)心率和血壓等，并將測(cè)量結(jié)果自動(dòng)傳輸給相關(guān)醫(yī)生。

   （二）倫敦“貝丁頓零化石能源發(fā)展”生態(tài)社區(qū)

   貝丁頓社區(qū)是英國(guó)最大的低碳可持續(xù)發(fā)展社區(qū)，其建筑構(gòu)造是從提高能源利用角度考慮，是表里如一的“綠色” 建筑。該社區(qū)的樓頂風(fēng)帽是一種自然通風(fēng)裝置，設(shè)有進(jìn)氣和出氣兩套管道，室外冷空氣進(jìn)入和室內(nèi)熱空氣排出時(shí)會(huì)在其中發(fā)生熱交換，這樣可以節(jié)約供暖所需的能源。由于采取了建筑隔熱、智能供熱、天然采光等設(shè)計(jì)，綜合使用太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物質(zhì)能等可再生能源，該小區(qū)與周?chē)胀ㄗ≌瑓^(qū)相比可節(jié)約81%的供熱能耗以及45%的電力消耗。

   二、瑞典

   瑞典的智慧城市建設(shè)主要體現(xiàn)在交通系統(tǒng)上，而首都斯德哥爾摩則是智慧交通的標(biāo)桿城市。斯德哥爾摩平均每天有45萬(wàn)輛汽車(chē)駛過(guò)城市中央商務(wù)區(qū)，嚴(yán)重交通擁堵時(shí)有發(fā)生。為此，瑞典公路管理局請(qǐng)IBM為其設(shè)計(jì)、構(gòu)建并且運(yùn)行了一套先進(jìn)的智能收費(fèi)系統(tǒng)，包含攝像頭、傳感器和中央服務(wù)器，確定交通工具并根據(jù)車(chē)輛出行的時(shí)間和地點(diǎn)收費(fèi)，這一舉措將交通量降低20%，排放量減少12%。在IBM公司的助力下，斯德哥爾摩在通往市中心的道路上設(shè)置了18個(gè)路邊控制站，通過(guò)使用RFID技術(shù)以及利用激光、照相機(jī)和先進(jìn)的自由車(chē)流路邊系統(tǒng)，自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入市中心的車(chē)輛，自動(dòng)向在周一至周五（節(jié)假日除外）6:30到18:30之間進(jìn)出市中心的注冊(cè)車(chē)輛收稅。通過(guò)收取“道路堵塞稅”減少了車(chē)流，交通擁堵降低了25%，交通排隊(duì)所需的時(shí)間下降50%，道路交通廢氣排放量減少了8%至14%，二氧化碳等溫室氣體排放量下降了40％。由于在環(huán)保方面做得出色，2010年2月，斯德哥爾摩被歐盟委員會(huì)評(píng)為首個(gè)“歐洲綠色首都”。

   三、荷蘭

   荷蘭首都阿姆斯特丹可謂是歐洲智慧城市建設(shè)的典范，也是世界上最早開(kāi)始智能城市建設(shè)的城市之一，其智能城市建設(shè)主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面：

   （一）可持續(xù)性生活

   阿姆斯特丹是荷蘭最大的城市，共有40多萬(wàn)戶(hù)家庭，占據(jù)了全國(guó)二氧化碳排放量的三分之一。為了改善環(huán)境問(wèn)題，該市啟動(dòng)了兩個(gè)項(xiàng)目（WestOrange項(xiàng)目和Geuzenveld項(xiàng)目），通過(guò)節(jié)能智慧化技術(shù)，降低二氧化碳排放量和能量消耗。Geuzenveld項(xiàng)目的主要內(nèi)容是為超過(guò)700多戶(hù)家庭安裝智慧電表和能源反饋顯示設(shè)備，促進(jìn)居民更關(guān)心自家的能源使用情況，學(xué)會(huì)確立家庭節(jié)能方案。而在WestOrange項(xiàng)目中，500戶(hù)家庭將試驗(yàn)性地安裝使用一種新型能源管理系統(tǒng)，目的是節(jié)省14%的能源，同時(shí)減少等量的二氧化碳排放。

   （二）可持續(xù)性工作

   為了讓眾多的大廈資源得到高效合理的利用，阿姆斯特丹啟動(dòng)了智能大廈項(xiàng)目。智能大廈是在未給大廈的辦公和住宿功能帶來(lái)負(fù)面影響的前提下，將能源消耗減小到最低程度，同時(shí)在大樓能源使用的具體數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，電力系統(tǒng)更有效地運(yùn)行。其中，ITO Tower是智能大廈項(xiàng)目的試驗(yàn)性、示范性工程，總面積達(dá)38000平方米。

   （三）可持續(xù)性交通

   阿姆斯特丹的移動(dòng)交通工具包括轎車(chē)、公共汽車(chē)、卡車(chē)、游船等，其二氧化碳排放量對(duì)該市的環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響，為了有效解決這個(gè)問(wèn)題，該市實(shí)施了Energy Dock項(xiàng)目，該項(xiàng)目通過(guò)在阿姆斯特丹港口的73個(gè)靠岸電站中配備了154個(gè)電源接入口，便于游船與貨船充電，利用清潔能源發(fā)電取代原先污染較大的產(chǎn)油發(fā)動(dòng)機(jī)。

   （四）可持續(xù)性公共空間

   烏特勒支大街（Utrechtsestraat）是位于阿姆斯特丹市中心的一條具有代表性的街道，狹窄、擁擠的街道兩邊滿(mǎn)是咖啡館和旅店，平時(shí)小型公共汽車(chē)和卡車(chē)來(lái)回穿梭運(yùn)送貨物或者搬運(yùn)垃圾時(shí)，經(jīng)常造成交通擁堵。2009年6月，該市啟動(dòng)了氣候街道（The Climate Street）項(xiàng)目，用于改善之前的狀況。

   四、丹麥

   丹麥?zhǔn)锥几绫竟兴赜小白孕熊?chē)之城”的稱(chēng)號(hào)。近年來(lái)，為了實(shí)現(xiàn)零排放的目標(biāo)，哥本哈根設(shè)法鼓勵(lì)市民騎車(chē)出行。2010年，哥本哈根開(kāi)始推廣一種智慧型自行車(chē)，讓騎車(chē)變得更輕松。這種自行車(chē)的車(chē)輪裝有可以存儲(chǔ)能量的電池，并在車(chē)把手上安裝射頻識(shí)別技術(shù)（RFIT）或是全球定位系統(tǒng)（GPS），匯聚成“自行車(chē)流”。通過(guò)信號(hào)系統(tǒng)保障出行暢通。與此同時(shí)，政府大力完善沿途配套設(shè)施建設(shè)，如建立服務(wù)站點(diǎn)、提供簡(jiǎn)便修理工具等，這為自行車(chē)出行提供便利。數(shù)據(jù)顯示，這種新型自行車(chē)與配套設(shè)施確實(shí)有效果，越來(lái)越多的市民拉長(zhǎng)騎自行車(chē)的距離，以減少使用會(huì)產(chǎn)生溫室氣體的運(yùn)輸工具。預(yù)計(jì)到2015年，哥本哈根市民往返城郊選擇自行車(chē)出行的人數(shù)比例將達(dá)到50%。

   五、啟示

   通過(guò)對(duì)歐洲“智慧城市”建設(shè)實(shí)踐進(jìn)行分析，我們不難得出如下幾點(diǎn)可供我國(guó)各地借鑒的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

   （一）有的放矢

   各國(guó)城市不是為了盲目跟風(fēng)，而是為了解決某些實(shí)際問(wèn)題而有針對(duì)性地進(jìn)行“智慧城市”建設(shè)。比如，迪比克是為了節(jié)約能耗，斯德哥爾摩是為了緩解交通，而哥本哈根則是為了降低排放。

   （二）經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

   在國(guó)外，每項(xiàng)財(cái)政支出都需要經(jīng)過(guò)市民的同意、嚴(yán)格的論證和復(fù)雜的程序，因此這些城市的“智慧城市”建設(shè)不可能全面鋪開(kāi)，而是為了解決問(wèn)題以某個(gè)工程或者項(xiàng)目的形式實(shí)施的。比如，圣何塞的智能道路照明工程、阿姆斯特丹的智能大廈項(xiàng)目以及格洛斯特的“智能屋”等等。

   （三）以人為本

   智慧城市離不開(kāi)公眾的參與，因此“智慧城市”建設(shè)必須首先要考慮到公眾的感受。以哥本哈根為例，為了鼓勵(lì)市民騎車(chē)出行，哥本哈根開(kāi)始推廣一種智慧型自行車(chē)，讓騎車(chē)變得更輕松。與此同時(shí)，政府大力完善沿途配套設(shè)施建設(shè)，為自行車(chē)出行提供便利。