地鐵列車LED顯示屏的設計制作方法
摘要:地鐵上的LED 屏分兩種:一種放置于車廂外側,用于顯示列車運行區間、運行方向和當前到站站名,中英文兼容顯示;也可根據運行需要顯示其他服務信息;文字顯示可選靜止、滾動、平移、瀑布、動畫等多種效果,最大顯示字符數為16 ×16 點陣字符12個。另一種為終點LED 顯示屏,放置于車內,終點站LED 顯示屏可按列車運營要求預置終點站,并實時顯示當前的終點站,同時還能顯示目前車內溫度,最大顯示字符數為16 ×16 點陣字符8 個。
地鐵上的LED 屏分兩種:一種放置于車廂外側,用于顯示列車運行區間、運行方向和當前到站站名,中英文兼容顯示;也可根據運行需要顯示其他服務信息;文字顯示可選靜止、滾動、平移、瀑布、動畫等多種效果,最大顯示字符數為16 ×16 點陣字符12個。另一種為終點LED 顯示屏,放置于車內,終點站LED 顯示屏可按列車運營要求預置終點站,并實時顯示當前的終點站,同時還能顯示目前車內溫度,最大顯示字符數為16 ×16 點陣字符8 個。
LED顯示系統屏由單片機控制單元和顯示單元兩部分組成,單個顯示單元可顯示16 ×16 的漢字4 個,若制作生產一定尺寸的LED圖文顯示屏系統,只要用若干智能顯示單元,采用“搭積木”的方法即可實現,系統中各顯示單元之間采用串行通信聯系。控制單元除了負責控制顯示單元和傳輸上位機的指令和信號外,還內嵌了單總線數字溫度傳感器18B20。得益于控制電路的模塊設計,若對濕度測量也有要求的情況下,18b20 可升級為Dallas 公司的DS2438 和HoneywELl 公司的HIH23610 構成的模塊電路。為了滿足整車的通訊需要,上位機與車內的各控制單元之間采用CAN 總線方式通訊。
顯示單元由LED顯示面板和顯示電路兩部分組成,LED顯示面板是由4 塊點陣模塊組成的16 ×64 點陣通用智能顯示單元,單個顯示單元全屏可以顯示4 個16 ×16 點陣漢字或符號,系統中各顯示單元之間采用串行通信聯系,從而使得整個系統的工作協調統一。顯示電路由兩個16針排線口、兩個74H245 三態總線驅動器、一個74HC04D 六反相器、兩個74H138 八譯碼器以及8 個74HC595 移位鎖存器組成。控制電路核心為WINBOND 的高速單片機77E58 , 晶振頻率為24 MHz.A T29C020A 為256 K 的ROM ,用于存貯16 ×16 點陣的漢字庫和16 ×8 點陣的ASCII 碼表。A T24C020 是基于I2 C 串行總線的EP2ROM ,其存儲預設定的語句,例如地鐵站點名稱、問候語等。車內溫度通過單總線式數字溫度傳感器18b20 測量。SJA1000 和TJA1040 分別為CAN 總線控制器和收發器。
來源:慧聰LED屏網
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