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Micro LED走向量產!友達、群創大秀顯示技術新應用

類別:行業新聞發表于:2024-04-26 09:47

摘要:2024 Touch Taiwan智慧顯示展4月24日登場,面板雙虎友達、群創大秀顯示技術新應用,友達再度把汽車搬進展場,將MicroLED做到儀表板、車窗;群創則拿出智慧液晶窗、裸視3D顯示器拚場,車用、游戲、信息娛樂應用齊發。

2024 Touch Taiwan智慧顯示展4月24日登場,面板雙虎友達、群創大秀顯示技術新應用,友達再度把汽車搬進展場,將MicroLED做到儀表板、車窗;群創則拿出智慧液晶窗、裸視3D顯示器拚場,車用、游戲、信息娛樂應用齊發。

友達目前已是全球車用顯示器最大供應商,執行長暨總經理柯富仁說,友達20年前從后裝市場切入,花7年才進入前裝市場,但當時也只是一個Tier2的零件供應商,隨著面板要整合的東西越來越多,反而變成Tire1廠商來做運送服務,其他由友達負責,現在與Tier1仍維持戰略合作關系。他指出,座艙智慧化、娛樂化趨勢,使用情境越來越多,需要有更多智慧化解決方案,走向智慧移動是友達的主要戰略之一。

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友達承諾每2年降價一半

此次友達展出多種MicroLED應用,其中除了車用多功能儀表板,還把MicroLED「夾」在車窗玻璃中,透明車窗結合擴增實境,當駕駛行徑一個景點,車窗上就能顯示該景點的信息,或該商家提供什么服務。后座也同樣有可收折的MicroLED,藏在座椅中,提供娛樂應用。

友達董事長彭雙浪表示,比起LCD,MicroLED具備太陽下可視的優點,缺點則是價格較高,不過友達承諾每兩年會把模塊價格降低一半。他指出,目前汽車大品牌都是客戶,友達在MicroLED領域已累積超過1千件專利,是業界最領先的廠商,MicroLED去年年底已出貨給穿戴式裝置,車用、大尺寸電視也將陸續進入量產階段。

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彭雙浪說,顯示技術產品透過垂直整合,幫產品加值,同樣一片面板單賣跟做成完整解決方案,后者的面板價值可以提高10倍,希望外界對友達的認知不再只是一家面板廠,而是以顯示技術出發的解決方案供應商。

友達執行長暨總經理柯富仁表示,未來集團將會以Micro LED為核心,慢慢拉到智慧移動應用前進。他提到,友達投入車用顯示面板20年,過去大多用在后裝顯示器市場,花了7~8年才逐漸走到前裝市場,而今更是一躍成為Tier1汽車面板供應商,成為中央顯示器最大供應商。

「智慧座艙體驗已經變成賣車新馬力,會吸引你買東西,里面有很多顯示器設計」,柯富仁開心地說。也因如此,即便顯示器在車內成本占比低,也逐漸受到車廠所重視,車廠不滿足于透過既有Tier-1對顯示器的理解,反而直接找上友達,與其討論未來面板的規劃。

彭雙浪補充,汽車從燃油車變成電動車,中間有很大的改變,過去燃油車談的是引擎如何最快從0升級到100馬力,且內藏3萬多顆零件,而走到電動車,整合度則是越來越高,相關零件整合完后剩7,000多顆,最后僅剩馬達、電池、顯示器、車殼等四大關鍵,與原本燃油車完全不一樣。

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「未來電動車長的大同小異,這也是為什么車廠對顯示器期待高的地方,這是其電動車可以與別人(別家車廠)做差異的地方」,彭雙浪一針見血地說到。

友達原本透過Tier-1客戶供貨給車廠,受車廠強力要求成為Tier-1供應商。柯富仁說到,很多車廠逼友達做Tier 1廠,當時非常害怕、擔心影響與既有客戶關系,甚至于2019年還與董事長討論不要做Tier-1,只坐Tier-0.5供應商。

隨著汽車顯示器面板的生態系出現轉變,「有越來越多放在面板上的整合,很多方案也變成由面板廠主導整合較為合理,也因此慢慢發展成友達接案,Tier-1負責后端整合的這種復合式模式」,柯富仁說道。

彭雙浪表示,與車廠合作的特點,首先就是質量與信賴度要高;其次,技術一定要夠前瞻。「友達與車廠商談設計,永遠被問What’s the Next?也就是下面十年要做什么」,他強調的說。

「2018年友達很痛苦,因為沒有OLED產品,而在此之后陸續展出Micro LED也逐漸有了底氣,Micro LED將會是未來汽車顯示器關鍵技術」,彭雙浪緩緩道出與車廠合作心路轉折。

彭雙浪接著說道, Micro LED是友達與車廠討論未來10年的技術,現在較多車用顯示用LCD、Mini LED和OLED,而Micro LED則是進入Design In階段,看到實際車用產品亮相應在3年后,而10年后Micro LED將成主流。

「用上Micro LED,沒有在太陽下看不到的東西」,彭雙浪點出友達如此看好該技術的重點,接著說,現在普遍用的LCD、OLED都各有缺點,而Micro LED就是消除兩者的缺點,并保存兩者優勢,但現在唯 一缺點就是太貴了。友達承諾業界,每兩年會將Micro LED模塊成本降低一半,10年后與自發光顯示器相比,成本應就相差不遠。

群創也看準車用市場

另一面板大廠群創則展出智慧液晶窗,窗戶中裝有感測器,能自動調節透光率,隨著室外光線變化調整窗戶明暗,節省室內空調、燈光,目前主要出貨給歐洲商辦大樓,群創董事長洪進揚表示,智慧液晶窗也能用在車窗上,目前已經在跟車廠談,應該很快會有消息。

除了車窗,車上遮陽板、后照鏡也是智慧液晶窗技術的應用之一,液晶旋轉方向能控制光的穿透量,因此液晶玻璃做的后照鏡可以達到一秒切換顯示、不會炫光的功能,比起一般遮陽板,也不會遮擋視線。

另一個亮點則是裸視3D顯示器,尤其游戲越來越追求3D立體沈浸式體驗,群創透過眼動追蹤裝置,以及自己寫的算法,來追蹤使用者眼睛位置,算出左、右眼能看到什么畫面,加上熒幕表面有特殊結構,讓每個發光單元有自己的角度,可以控制影像要傳送至左眼還右眼,而且任何一款3D電影、游戲,只要使用群創3D顯示器,一開機就能立刻呈現3D影像。

MicroLED部分,群創總經理楊柱祥則指出,巨量移轉跟維修成本最 高,但群創可以簡化,有效改善均勻性,成本相對有競爭力,目前車廠、大尺寸電視技術都已落地,正在洽談合作。大尺寸電視主要采色轉換技術,車用則用巨量轉移,前者預計2025年量產,后者還要兩、三年。

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獲利今年上看雙位數

面板雙虎展示多元應用,針對產業景氣也帶來好消息,楊柱祥再次強調「春燕來了」,大尺寸電視需求回溫、車用產品業績不錯、AI PC也看到曙光,車用營收、獲利今年有望雙位數成長,訂單能見度可看到2028年。

蘋果終止研發MicroLED,洪進揚表示,蘋果暫停研發,反而有百花齊放的效果,不會再被界定出一條絕對的路,各界更愿意嘗試不同應用,現在也有許多廠商與群創接觸,認可群創的技術。

彭雙浪同樣認為,今年整體景氣最低情況會在一季度,并逐季上升,電視、IT市場都有逐步恢復的跡象,現在已回到健康狀態,供需趨于穩定。

來源:今周刊、鏡周刊

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