集微網報道，作為每年最盛大的科技展會之一，CES云集了當年的眾多新品，也被看作是當年行業發展的風向標。1月9日，CES 2024正式開幕，包括京東方、維信諾、TCL華星、天馬、惠科、三星、LGD、群創、友達等在內的面板廠商展示自家的最 新顯示技術成果。

   從今年發布的顯示新品來看，各大廠商在持續推出電視、顯示器、筆電等產品的基礎上，陸續發力于車載顯示領域，所涉及的產品技術包括Mini LED、OLED，以及尚在起步階段的Micro LED技術。

   車載顯示產品占據半壁江山

   據集微網了解，在CES 2024上，多家面板廠商、終端廠商紛紛展示車載領域的新技術和成果，并聯合汽車品牌在現場展示合作的產品。

   從廠商來看，在CES 2024展會上，京東方精電全面展示了氧化物、柔性OLED、8K、Mini LED和BD Cell等多種前沿顯示技術對汽車座艙的創新賦能。除了全球首發45英寸9K氧化物Mini LED車載貫穿屏，京東方精電還展示了14.6英寸2.5K氧化物產品。其中廣汽埃安Hyper GT中控現已搭載京東方精電提供的國內首款14.6英寸氧化物Incell車載寬幅顯示屏，開創了大尺寸氧化物車載顯示產品量產的先河。

   在柔性車載顯示領域，京東方以全領域柔性產品打造多形態舒適汽車空間，此次CES 2024展出的15.05英寸車載L型中控屏、f-OLED車尾燈產品等產品，以及27.0英寸4K Mini LED顯示、12.3英寸 2K BD Cell顯示器等產品，以創新科技為智慧出行帶來全新體驗。

   目前，京東方精電智能座艙解決方案已賦能國內外一線車企的各類旗艦高端車型。在京東方精電的展臺，還與吉利等聯合展示了兩款高端車型，讓觀眾更直觀感受車載解決方案所帶來的智能駕乘體驗和沉浸視覺體驗。

   而維信諾也攜柔性AMOLED動態卷曲車載應用、柔性AMOLED車載人機交互（HMI）一體化解決方案、柔性AMOLED透明顯示車載解決方案、AMOLED車載中控顯示解決方案、柔性AMOLED智能表皮車載顯示解決方案等眾多創新技術、產品和解決方案亮相CES 2024。

   早在2019年，維信諾便基于未來無人駕駛打造了一輛名為∞（無限）的概念車，維信諾預判隨著通信和人工智能技術的興起，自動駕駛將逐步進入人們的生活，汽車不只是傳統意義上的交通工具，將會是等同于家、辦公室之外的第三空間。本次CES2024展會上，維信諾帶來了智能車載顯示全套解決方案，維信諾充分發揮OLED顯示柔性可彎折、透明顯示等特性，將助力AI時代下，智能汽車成為更舒適、更愉悅的數智化空間。

   中國臺灣廠商則重點推出Micro LED產品，如友達光電推出高透明Micro LED顯示器整合到車側窗，而可卷式后座娛樂顯示器也采用Micro LED技術。群創光電子公司也展示Micro LED車載顯示器，以及55英寸直下式背光車載顯示器、9.6英寸RGB Micro LED車用顯示器等。

   群創光電總經理楊柱祥指出，群創專注面板本業，垂直整合各項嶄新技術，另一方面在技術面做軟硬件的橫向整合，產品面做多元跨域應用。

   韓系廠商主要推出OLED折疊屏產品。例如三星展示了Flex Note Extendable汽車OLED折疊面板，可以滑動方式擴展屏幕，完全折疊時為11英寸，展開一側可擴展到13.8英寸（10:9屏幕比），拉動另一側可擴展到17.3英寸（4:3屏幕比），可為乘客帶來大屏觀影體驗。

   而LGD憑借P-OLED、ATO、LTPS LCD等差異化技術，展示了超大尺寸P2P顯示解決方案。其中包括12.3英寸屏幕和34英寸中央屏幕拼接的超大型P2P P-OLED屏、48英寸P2P LTPS LCD超大儀表板屏幕、后座娛樂（RSE）用17英寸折疊OLED屏幕、18英寸天花板滑動OLED屏幕。

   從CES2024展示的車載產品來看，從LCD到Mini LED，再到OLED、Micro LED，行業發展呈現出多種技術并存發展的局面，持續提升了汽車終端的顯示體驗。

   相比較傳統燃油車，新能源對智能化的追求更高，對車內的大屏也提出了更高的要求。面對這一高速增長的市場，多家面板廠商加快了布局，提升研發投入的同時，也在尋求與更多車企的合作，在汽車上配備更高素質的屏幕。

   中國電動汽車百人會副秘書長師建華指出，伴隨著智能汽車的快速發展，車載顯示應用需求得到不斷增長，產業整體規模將達到千億級。根據CINNO Research數據顯示，2022年全球車載顯示面板總出貨量約為1.92億片，預計2023年全球車載顯示面板出貨量有望達到2億片，2030年預計還將進一步提高到2.67億片。

   Mini LED/OLED加速滲透，Micro LED嶄露頭角

   從CES2024來看，除了眾多車載顯示產品、解決方案外，Mini LED、OLED技術加速向各個行業滲透，而Micro LED產品也逐漸引起大家的注意。

   在Mini LED方面，京東方發布搭載Mini LED背光技術的曲面顯示屏；三星推出2024新款Neo QLED系列，其中4K版本采用Mini LED背光的4K VA面板；群創光電也推出16吋高刷新率Mini LED背光面板的筆電產品；惠科展示了MLED車載顯示系列產品。

   而TCL推出了型號為QM891G的115英寸電視，以及C855、C755等98XL電視系列均采用Mini LED面板；海信除了發布海信ULED X系列高端電視產品110英寸UX外，還預計在2024年發布全新Mini LED電視產品系列，包括98UX、U8、U7、U6；LG推出三款90T系列的4K MiniLED型號和兩款99T系列8K MiniLED型號。

   另外，宏碁Predator顯示器、微星泰坦18 Ultra 2024游戲本、聯想全新一代Legion電競筆電系列Lenovo Legion 9i、華碩Strix Scar 18筆記本等產品均搭載Mini LED背光面板。

   據奧維云網披露的2023上半年電視銷量數據報告，Mini LED電視銷量同比上漲了近4倍，市場占有率是同屬于高端陣營的OLED電視的近8倍；車載端Mini LED因其性能更符合車載顯示要求，高端化趨勢下，應用版圖將不斷擴大；同時MiniLED正不斷向VR、醫療等創新領域滲透，打造新的增長點。調研機構Arizto報告顯示，2021年至2024年全球Mini LED市場規模年復合增長率達到149%。

   在OLED方面，華碩推出ROG SWIFT OLED系列；TCL推出首款14吋2.8K印刷Hybrid OLED筆電顯示屏；三星除了車載OLED產品外，還展出了多款全新的QD-OLED電視，包括S85D、S90D 和 S95D，主打更高亮度、更好的色彩和一系列AI增強畫質功能。

   而LG也公布了其2024 OLED電視產品線，包括LG M4無線電視，以及標準OLED產品線的最 新迭代產品G4、C4、B4等，以及LG透明屏Signature OLED T，可提供兩種獨特的屏幕模式。

   另外，本次展會維信諾帶來了低功耗、高刷新率的高性能技術組合“套餐”，如全球領先記錄的260Hz超高刷新率OLED、3D屏下攝像綜合解決方案、全球首個低頻LTPS-TFT低功耗解決方案、智能像素化技術等，將助力消費電子在AI時代下，帶來更智能、更流暢的使用體驗。

   眾所周知，OLED技術在手機市場的比重正在不斷增加，業內預計2023年OLED在智能手機市場的滲透率將超過50%。然而，在電視、筆記本電腦市場以及平板電腦等其他應用領域，OLED的滲透率仍然不到3%。

   為了進一步拓展OLED技術在各個市場的滲透率，目前面板廠商正不斷提升OLED的規格，以滿足市場需求，例如此次CES2024展推出OLED折疊車載屏。與此同時，他們還需要尋求有效的降低成本的方法，以符合市場的預期。

   除了Mini LED、OLED產品技術加速滲透外，新一代的Micro-LED也逐漸嶄露頭角，多家企業紛紛展示最 新Micro-LED產品。如TCL展出163英寸Micro LED電視；天馬展示1.63英寸403 PPI主動式Micro-LED顯示屏；聚積展示Micro LED交互式顯示屏與格柵燈、Micro LED電子后照鏡矩陣式頭燈；思坦科技展示0.13英寸Micro LED微顯示器等。

   而三星展示了全球首款透明Micro LED屏幕，包括了三種不同透明度的Micro LED顯示屏，其中兩個采用有色玻璃，另一個采用透明玻璃，擁有無邊框設計。魅族展示了Micro LED AR智能眼鏡——MYVU Discovery、輕量化AR眼鏡MYVU。

   業內人士指出，Micro LED大型顯示器歷經多年研發后，有望今年邁上量產里程碑，成為相關零組件、設備與制程發展中豐沛的推進動能。更多廠商的加入與持續微小化的發展趨勢，促使Micro LED產業不斷實現新的技術突破，市場規模也不斷擴大。除大型顯示器之外，Micro LED具備可搭配柔性、可穿透背板的優異特性，有望在車用顯示與穿戴顯示中嶄露頭角，開創出一條與當前顯示技術與眾不同的應用新商機。

   整體來看，透明顯示、車載場景成為了今年CES的兩大熱點，透明顯示主要采用Micro LED、OLED技術，而在車載顯示領域則是多種技術并存，韓系廠商以及國內的維信諾等以OLED為主，而Micro LED車載以中國臺灣雙虎最為突出，國內京東方、維信諾、深天馬加速布局。此外，Mini LED背光技術依然備受各大品牌廠商青睞，該產品技術正加速滲透，市場規模持續擴大。