再度強強聯(lián)手

共筑數(shù)字底座

繼5月9日在華為中國合作伙伴大會2023上聯(lián)合發(fā)布新型“城市智慧燈桿站”解決方案后，上海三思&華為數(shù)字站點再度強強聯(lián)手，在華為全聯(lián)接大會2023上發(fā)布“基于機電物聯(lián)感知的數(shù)智化隧道”聯(lián)合方案——通過機電物聯(lián)，數(shù)智一體，打造全天候隧道通行方案，助力中國公路交通智慧化建設(shè)進(jìn)一步升級。

數(shù)智化隧道聯(lián)合方案發(fā)布現(xiàn)場

這也意味著，三思&華為數(shù)字站點的合作領(lǐng)域，從智慧城市進(jìn)一步延展到智慧交通，逐步覆蓋每個人的城市生活和安全出行。未來，雙方將繼續(xù)推進(jìn)多產(chǎn)品、多領(lǐng)域、多場景的深度合作，齊心攜手構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界。

智慧燈桿站和數(shù)智化隧道展演現(xiàn)場

9月20-22日，華為全聯(lián)接大會2023在上海盛大舉行。大會的主題是“加速行業(yè)智能化”，這預(yù)示著華為將引領(lǐng)全球ICT行業(yè)向更高層次的智能化發(fā)展邁進(jìn)。華為副董事長、輪值董事長、CFO孟晚舟和華為常務(wù)董事、ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)管理管委會主任、企業(yè)BG總裁汪濤等華為領(lǐng)導(dǎo)出席并發(fā)表演講。近1000位思想領(lǐng)袖、商業(yè)精英、技術(shù)專家、合作伙伴和開發(fā)者等從商業(yè)、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)等多方面共同探討行業(yè)智能化的未來路徑。

數(shù)智化隧道聯(lián)合方案

助力隧道運管質(zhì)飛躍

上海三思作為中國智慧城市領(lǐng)軍企業(yè)及華為2022年產(chǎn)品組合方案*佳實踐合作伙伴，在本次全聯(lián)接大會上聯(lián)合華為展示了全新一代的多功能城市智慧路燈桿站2.0版本。與此同時,三思副總工程師姜玉稀博士還就三思和華為數(shù)字站點聯(lián)合打造的“基于機電物聯(lián)感知的數(shù)智化隧道”方案進(jìn)行了精彩詮釋，成為大會的耀眼亮點之一。

姜玉稀博士演講現(xiàn)場

姜玉稀博士表示，傳統(tǒng)隧道照明和機電管理普遍存在三大問題：第*、惡劣天氣容易影響行車安全，隧道內(nèi)缺乏有效的指導(dǎo)系統(tǒng)；第二、隧道無車輛行駛時，照明燈具也處于常亮狀態(tài)，易造成能源浪費；第三、隧道機電管理設(shè)備眾多，但系統(tǒng)又分項獨立、煙囪式建設(shè),導(dǎo)致能耗監(jiān)管較為困難。

智慧燈桿站和數(shù)智化隧道展演現(xiàn)場

針對隧道管理的這些問題和痛點，三思&華為數(shù)字站點推出的“基于機電物聯(lián)感知的數(shù)智化隧道”聯(lián)合方案依托融合感知、邊緣計算、數(shù)字底座、數(shù)字孿生等綜合化技術(shù)手段，打造云邊協(xié)同、統(tǒng)一運維的全天候智慧隧道通行方案，真正讓隧道運管單位提升數(shù)字化、智能化水平，實現(xiàn)“省心”、“省錢”、“省力”。

強強聯(lián)合攜手并進(jìn)

助力交通強國建設(shè)

自1998年進(jìn)入智能交通信息情報板行業(yè)以來，三思借助自身在公路交通和隧道領(lǐng)域軟硬件（LED照明、LED顯示、軟件、系統(tǒng)等）兼?zhèn)涞娜軆?yōu)勢，為全國近3000條公路隧道提供產(chǎn)品及解決方案，包括港珠澳大橋海底隧道（世界超級工程）、濟(jì)南黃河隧道（萬里黃河第*隧）、上海諸光路隧道（第二十屆中國土木工程詹天佑獎項目）、大連灣海底隧道（我國北方首條跨海沉管隧道 ）、深中通道（全球最長最寬的鋼殼沉管隧道，在建中）等一大批頗具影響力的隧道工程項目。

三思隧道工程項目

中共中央、國務(wù)院印發(fā)《交通強國建設(shè)綱要》、《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，都將智能化水平作為交通強國的一項重要指標(biāo)，大力發(fā)展智慧交通，奮力加快建設(shè)交通強國。上海三思將和華為等合作伙伴一同繼續(xù)攜手共進(jìn)，為客戶提供更滿意的方案，助力隧道、高速公路、城區(qū)道路等場景的感知網(wǎng)絡(luò)體系化集約化建設(shè)，打造安全、綠色的出行方案，為中國建設(shè)交通強國不斷貢獻(xiàn)力量。