9月6日，CIOE光博會開幕，車載顯示大會也同期舉辦。當天，TCL華星、天馬微電子、華引芯、華正新材、北京芯能等企業紛紛帶來車載顯示方面的產品。

行家說Display綜合展會現場展品、各家企業分享的觀點，發現當前車載顯示發展正呈現以下亮點：

1.隨著新能源汽車快速發展、消費者購車需求觀念變化多種因素等帶動下，車載顯示滲透度得到明顯提升；

2.大屏化、拼接化、聯屏化發展成為今年車載顯示發展較明顯的重點；

3.Mini LED背光及Micro LED被視為上車潛力技術，相關廠商現場均有產品展示，但仍面臨各自技術難點；

4.目前，獲車規認證的Mini LED車載顯示產品有所增加，上車將提速。

TCL華星

武漢華星光電認為，新能源汽車的滲透將提升車載顯示的需求。當前，10’’及以上將成長為最大的市場、20’’以上一體式大屏顯示需求顯著提升；同時車載屏幕高分辨率需求提升，拉動ln-cell、Mini LED需求快速增長。

展會現場，TCL華星帶來多款Mini LED方面的產品，覆蓋電競、車載、醫療顯示等應用場景。

尤其在車載顯示方面，TCL重點展示了12.3’’+35.6’’Pillar-to-Pillar車載聯屏顯示，其中35.6吋6K高清顯示屏，搭配1140分區Mini LED背光，這款車載聯屏集儀表、中控、副駕為一體的大貫穿屏，打通了這三塊屏幕之間的內容區隔。另外，TCL華星還展示了15.9’’車載異型顯示屏。

天馬微電子

展會現場，天馬微重點展示了Mini LED及Micro LED柔性屏產品。其中，天馬微電子重點展示可應用于車載顯示的12.3’’AMCOG Mini LED屏。

天馬微電子表示，高清化、大屏化、多屏化是當前車載顯示發展趨勢；尤其在大屏化方面，車載屏從12.X’’到多合一/30’’以上方向演進。

在技術選擇上，LTPS Micro LED在尺寸和ppi上最適用于車載顯示。但車載Micro LED當前的瓶頸仍在于巨量轉移品質、成本、功耗、高溫色偏等方面。

華正新材

展會現場，華正新材展示了基礎材料、導熱材料以及高速材料等相關產品及系列解決方案。

華正新材相關負責人表示，從材料角度來看，Mini LED上車需要克服三個挑戰：1）獲得車規級認證；2）滿足車載環境下的可靠性要求；3）克服導熱問題。

據華正新材介紹，其產品已通過了IATF-16949認證，既滿足車載環節下的使用要求，又解決散熱問題。同時，其車載應用方面具有全面的產品矩陣，并處于規模量產狀態。

北京芯能

北京芯能在現場展出應用于車載顯示上的驅動產品及相關解決方案。

據悉，北京芯能Mini LED背光應用上主動式背光驅動方案，為模擬調光+PWM混合調光驅動方式，適用于車載抬頭顯示器、儀表盤、導航屏、后視鏡屏等產品。

據北京芯能介紹，其4通道產品系列AX3000使用了“有源矩陣”方法的全陣列局部調光背光解決方案，適用于27英寸以下顯示器，涵蓋顯示器、車載顯示、筆記本等應用場景。