Mini LED技術經過多年醞釀，好不容易導入蘋果高階iPad、MacBook，但傳出2024年計劃換上OLED熒幕，使整個Mini LED產業鏈蒙上一層不確定性。

   富采董事長李秉杰在法說會中提到，Mini LED背光無法大量推廣到筆電，是出乎預期的事，惠特董事長徐秋田也看淡今年Mini LED市場，表示Mini LED在小尺寸IT面板這塊發展不如預期，短短一年內氣氛驟變。

   究其原因，目前Mini LED象是1-2年的暫時解決方案，套用在IT產品上可說「高規低用」，品牌方也不太買單成本太高的狀況。業界人士透露，Mini LED一部分也被中國競爭對手玩壞。

   供應鏈人士坦言，原以為Mini LED能持續好幾年，但中國競爭對手拿出幾十年前、沒有突破的技術拼接，假裝是Mini LED背光模塊來吸引客戶，「這種Mini LED不是真正的COB（Chip On Board）技術，而是POB（Package On Board）技術」。

   Mini LED背光技術方案主要分為POB、COB和COG（Chip On Glass），市場主流應用方案是前兩者，POB因為有封裝保護，制程要求較低，不過良率高、較省成本，但無法做到輕薄化，適合大型顯示熒幕；COB對精密度、質量控管要求更高，背光模組能做到更輕薄，主要用于筆電等IT產品。

   供應鏈人士指出，中國競爭對手以較老、較低價的技術吸引客戶，又提供客戶試用期，加上用過去LED市場以量制價的手法，排除掉許多競爭對手，用這種策略玩爛了才剛開始起飛的Mini LED市場，「Mini LED算是比較快走到這一步」。他認為比較有優勢的是下一代顯示技術Micro LED。

   此外，Mini LED成本較高，芯片設備需要一定要求，但發現市場沒有那么高階的需求，且成本考量不一定劃算，有些客戶可能只要基本夠用的設備，所以在推行Mini LED技術沒有想象中順利。

   所以Mini LED未來在哪？業界人士仍看好Mini LED導入車用領域，由于在整體亮度、對比、功耗、可靠度、耐用程度仍勝過OLED，車用領域仍是一大趨勢。惠特董事長徐秋田指出，Mini LED在車載、電視、戶外顯示熒幕滲透率應該會逐年增加，只是滲透率成長跟業界預期有不小落差。

   研調機構TrendForce表示，2023年歐美系車廠已逐漸將Mini LED背光顯示器應用擴散至旗下更多車款，估出貨量可達45萬片，至2024年會是車用Mini LED背光顯示器出貨量大幅增加的時間點，由于Mini LED背光顯示器已漸趨成熟，較晚布局的車廠將在2024年開始采用Mini LED背光顯示器，進而大幅拉抬出貨量至近100萬片。