文件轉載自：中國電子報

美國當地時間1月5日，CES2022（國際消費類電子產品展覽會）在拉斯維加斯開幕。受新冠肺炎疫情影響，去年CES2021就被迫取消所有線下活動和展覽，全部改為線上數字方式舉行。今年，CES2022則采取線上線下展覽同步進行的方式舉辦。

在開展前夕，由于新冠肺炎病毒奧密克戎變異株沖擊美國，谷歌、亞馬遜、英特爾、聯想、Meta等知名企業相繼宣布退出線下展覽環節，參加線下展會的企業數量僅為2200家（CTA數據），僅為CES2019參展商數量（4500）一半不到。開展前夕，主辦方CTA又宣布將CES2022的舉辦時間將縮短一天，展會時間將由原定在1月5日持續至1月8日，調整為1月5日至1月7日。

然而，參展企業數量減少和展期的縮減并未降低人們對新科技、新產品的好奇與渴望，CTA預測今年仍將有7.5萬觀眾在線下參觀展覽，線上展覽更是吸引了全球科技愛好者瀏覽。

那么，CES2022還是當年那個新品云集、指點全球消費電子發展方向的“風向標”么？《中國電子報》記者線上參展、采訪，整理文章如下，各位讀者閱后自行判斷。

元宇宙激發產業活力

沉穩的老牌電子企業“坐不住”了

作為2021年最火的產業關鍵詞——元宇宙的東風已經吹進消費電子產業。CES2022展會期間，記者觀察到這股東風不僅“吹醒了”老牌電子品牌，也為產業鏈上下游企業“吹來了”商業機會。

作為日本知名品牌松下、佳能已經逐漸淡出普通消費者的視野，如今，元宇宙的東風又把它們喚醒了。

CES2022期間，松下公司宣布正式進軍元宇宙，其子公司Shiftall首席執行官巖佐琢磨強調：“松下將主要從硬件角度切入元宇宙領域。”Shiftall推出了輕量級VR頭顯MeganeX、防漏音麥克風等三款元宇宙相關硬件設備，最快將在春季發售。展會期間，佳能宣布將推出基于相機驅動的VR社交平臺Kokomo，致力于讓用戶通過使用兼容的佳能相機、VR頭顯和兼容的智能手機，與朋友和家人進行"虛擬會面"，讓更多C端用戶感受佳能帶來的真實場景和交談沉浸感。

另一品牌——索尼雖然一直活躍在C端市場，但是距離其發布上一代PS VR已經過去了五年，元宇宙的東風加速了 PS VR2的到來。CES2022期間，索尼互動娛樂公司總裁兼CEO Jim Ryan官宣了PlayStation VR2（PS VR2）、新的PS VR2 Sense手柄和專為PS VR2推出的游戲大作Horizon Call of the Mountain。

繼2021年6月MWC2021期間展示初代可穿戴眼鏡—— NXTWEAR G之后。CES2022期間，TCL展示了第二代可穿戴顯示眼鏡NxtWear Air，AR眼鏡的產品迭代更新速度令人印象深刻。

對于老牌電子品牌紛紛入局元宇宙，IEEE高級會員，天津理工大學教授羅訓在接受《中國電子報》記者采訪時表示，“顯示元器件，移動計算芯片等上游廠商對VR/AR應用的支持成熟度的不斷提升，推動這些下游設備廠商的集成創新。”

記者觀察到，不僅是消費電子終端廠商，顯示材料、芯片、光學等產業上下游企業都在關注元宇宙的發展，嘗試在產業發展過程中尋找新機會。

CES2022期間，顯示材料供應商默克公司執行董事會成員兼電子科技CEO畢康明(Kai Beckmann)在接受《中國電子報》記者采訪時表示，為用戶提供最真實的體驗，VR/AR硬件需要使用高分辨率和高亮度的顯示器并產生精細的光路直達用戶雙眼，同時要盡可能地減小顯示器的體積并降低能耗。這給顯示產業上游公司提出了更高的要求，默克正在與客戶和合作伙伴合作共同研發可用于VR眼鏡的新一代OLED材料，希望能夠通過重塑顯示材料，給用戶帶來形態更自由、更輕薄、更明亮、甚至透明的顯示屏。

為滿足更多終端品牌對AR眼鏡功能提升對芯片的算力及功耗需求，芯片廠商高通CEO安蒙在CES2022期間透露，將聯合微軟開發輕型AR眼鏡芯片，開發者可以用芯片創建虛擬世界，讓用戶在虛擬世界中工作、玩耍。

移動端芯片繼續比拼性能

先進工藝、混合架構、圖像處理能力……“卷”起來

“桌面端芯片注重性能，移動端芯片重視低功耗。”這條原本被視為芯片領域“鐵律”的行業共識正在被悄悄打破。移動端也逐漸成為各大頭部企業施力的重點，如何在低功耗的同時保持高性能成為此次發布會上企業的最大賣點。在本次CES展會上，英特爾、AMD、英偉達等幾大頭部企業紛紛展示出自己在移動端新產品。

長期穩坐全球CPU第 一把交椅的英特爾，此次展會也將移動處理器作為展示重點。CES2022展會上，英特爾推出8款基于英特爾高性能混合架構的全新移動式H系列處理器。其中，基于英特爾7處理器構建的第12代英特爾酷睿系列移動處理器，具備14個內核，高達5GHz頻率，比上一代移動處理器快40%。

英特爾客戶端計算事業部執行副總裁兼總經理Gregory Bryant展示第12代英特爾酷睿H系列移動式處理器

全球第二大CPU廠商AMD也發布了*新的移動端處理器——銳龍6000系列處理器，采用ZEN3+架構、臺積電6nm工藝。從AMD首席執行官蘇姿豐公布的銳龍6000的性能參數來看，其性能平均比銳龍5000系列快1.3倍。此外，AMD還透露將與三星展開合作，將低功耗RDNA2引入三星下一代SoC中。

AMD發言人介紹新產品

不僅是CPU頭部企業，英偉達在CES展會上也推出了圍繞RTX30系列GPU打造的160多款新筆記本電腦，搭載第四代Max-Q技術，游戲用戶將能體會到比原來高70%的電池續航間。

作為移動端的又一大應用場景，物聯網也受到頭部芯片廠商的關注。英特爾發布的面向物聯網的第12代英特爾酷睿臺式機處理器的單線程性能提升1.36倍，多線程性能提升1.35倍，圖形性能提升高達1.94倍，3GPU圖像分類推理性能提高2.81倍。

英特爾第12代智能酷睿移動式處理器

移動端應用效果如何，圖像處理能力是其關鍵的衡量標準。光線追蹤作為一項模擬現實光源的圖像渲染技術，當在圖片制作、游戲中應用時，將能夠呈現出與現實世界最為相近的色彩和光線效果，也因此被業界追捧，該技術應用也被逐漸推廣開來。從此次展出的展品來看，光線追蹤技術依然被業界追捧，且應用正逐漸向移動端靠攏。AMD銳龍6000，提供了多達12個RDNA2計算單元，將RDNA圖形架構帶入移動APU中，這也是第 一個支持硬件光線追蹤的移動APU。

自動駕駛“化零為整”

零件、系統和整機商“組合作戰”

自動駕駛功能的完美實現，離不開*秀技術的配套零件以及系統和整機服務商的良好配套設施。化零為整，似乎成為今年CES展自動駕駛領域的主題詞。汽車零部件與系統級供應商聯合推出新產品，充分體現了汽車產業鏈的協作性；與此同時，原本專精于某一車載細分領域的企業也在努力向系統級產品拓展。

Luminar與沃爾沃共同展出Concept Recharge新車型

在此次展會上，激光雷達頭部企業Luminar與沃爾沃共同展出了雙方協同合作的成果：無監督的自動駕駛系統——PolitFlight，該系統搭載在沃爾沃新車型Concept Recharge上亮相。與以往的自動駕駛方案相比，Concept Recharge最突出的表現在于對路面行人的預測，以及在車輛附近突然出現行人時，車輛能實現緊急制動。Luminar表示Polit Flight系統功能已經在瑞典試驗，即將于2022年在美國加斯維加斯試驗。

一項新功能的推出對汽車產業鏈的配合提出了更高的要求，對于自動駕駛這一前沿技術領域來說更是如此。中國汽車工業協會副秘書長李邵華早前在接受《中國電子報》記者采訪時表示，汽車產業上下游協作是實現汽車芯片上車的關鍵，也是實現功能驗證的關鍵。

Concept Recharge自動駕駛示意圖

從零到整，不滿足于僅提供車載基帶芯片，繼英偉達之后，高通——這一以通訊硬件起家的企業也開始拓展自己的“軟”實力。在本次展會上，高通展示了與眾多汽車制造商合作的新產品——驍龍數字底盤，Snapdragon Ride、驍龍座艙平臺、驍龍汽車智聯平臺、驍龍車對云服務等產品和服務。驍龍數字底盤試圖為汽車廠商提供全方位的智能網聯汽車軟件服務。高通技術公司高級副總裁兼汽車業務總經理Nakul Duggal表示：“我們提供一個開放平臺，支持汽車制造商在此基礎上進行創新。”高通入局，或許也標志著駕駛輔助系統開始進入平臺化、共享化階段。

高通驍龍數字底盤示意圖

機器人更接地氣

“干涉”人類衣食住行

隨著疫情在全球范圍內得到控制，機器人市場將逐漸回暖。在智能化、互聯化趨勢下，機器人應用場景不斷下沉，新型產品和新興場景持續涌現。在本屆的CES展會中，各類機器人產品紛紛露面，而最驚喜的是可以發現眾多機器人創新應用越來越“接地氣”，已經深入人們生活的“衣食住行”。

波士頓動力公司的服務機器人Spot

衣食住行是生活的基本要素，如今機器人在“食”這方面已成為得力助手。CES2022期間，食品科技初創公司Beyond Honeycomb推出了一款人工智能驅動的廚房機器人，能夠照著世界級大廚的菜譜去制作美味佳肴。具體來看，這款廚房機器人通過食物傳感器，將原始食物的口感和味道進行數字化，并且從分子水平上去原汁原味地“偷學”原始菜譜。

道通智能公司的旗艦級航拍無人機 EVO Lite系列

在出行方面，今年無人機展品進一步升級，在某些特殊場景能輔助甚至代替人類出行。中國企業道通智能展示了多款無人機產品，首款迷你無人機EVO Nano輕便小巧的機身設計可輕松裝進腰包，便于人們隨身攜帶。此外，該公司推出的首個小型無人機機巢基于先進的自動控制算法，可實現無人機自動起飛、自主巡檢、自動充電、精準降落，可以滿足作業人員足不出戶即可下發任務指令，實現解放人工、降低成本的效果，全面賦能無人機行業生產力。

當然，機器人創新應用的場景遠不止如此。荷蘭公司RanMarine Technology展示了一款漂浮的自動無人機WastShark，可以清理水道污染并收集水質數據。而波士頓動力公司展出的物流機器人Stretch能夠快速進行物流分揀處理，為人類提供更多便利。