驅動IC能為小間距解決的三個問題，除了“低亮高灰”還有啥？

    近年來，小間距成為國內LED顯示屏行業發展的一大熱門，憑借無縫拼接、高對比度、寬色域顯示、節能等方面的優勢，小間距正在擠占LCD液晶、DLP背投等傳統室內拼接大屏的市場份額。

    小間距的引領風騷需要“幕后”配套廠商的積極配合，同時也帶來了一系列的挑戰。其中，對驅動IC來說，挑戰表現在三方面：

    1）對一款*秀的小間距產品，低亮高灰是最基本的要求，但是在實現低亮高灰的同時又帶來了一些其他的問題，這就是小間距誕生初期大家一致在討論的“七大難題”——鬼影、首行暗線、低灰偏色、低灰不均、漸層暗線、高對比干擾、消除LED開路導致的十字架現象。

    2）由于小間距LED燈珠密度成倍增加，目前常規24Pin的驅動IC以及眾多外圍元器件集成度不高，使得模組上的元器件的密度過高，甚至已經放置不下，這樣極易造成焊接不良等問題，同時也降低了模組的可靠性。

    3）單位面積內燈珠數量成倍增加，小間距LED顯示屏的耗電量明顯增大，如何在驅動IC上實現節能？

    經過驅動IC廠商及其他“幕后”配套廠商堅持不懈的努力，今天的驅動IC已經成功實現了“低亮高灰真高刷（高拍攝刷新率）”，并完美地解決了因為低亮高灰所帶來的“七大難題”，可以有效地滿足小間距顯示的需要。

    而為了減少應用端PCB電路板設計復雜程度，目前，行業主流的驅動IC供應商都先后推出了高集成度的48通道LED恒流驅動IC，將大規模的外圍電路集成到驅動IC的晶圓中，可減少應用端PCB電路板設計的復雜程度，也避免了各廠家工程師設計能力或者設計差異所產生的問題。

    作為綠色能源，節能是LED顯示屏永恒的追求，也是考量驅動IC性能的一個重要標準。驅動IC的節能主要包括兩個方面，一是有效降低恒流拐點電壓，進而將傳統的5V電源降低至3.8V以下操作；二是通過優化IC算法和設計降低驅動IC操作電壓與操作電流。

    作為LED顯示屏不可或缺的一部分，一般來講，驅動IC是直接服務于LED顯示屏的發展，但是有時候它也能起到引領LED顯示屏發展的作用。對驅動IC廠商來講，加強技術創新與突破依然是未來的必修課，如此才能在LED顯示屏繼續往高清高畫質、集成化和節能化進一步發展的進程中保持技術的領先和超越。