上海三思-運(yùn)籌帷幄保平安：三思小間距LED顯示屏“給力”交通指揮
交通是社會(huì)繁榮發(fā)展的重要基石，便捷的道路，縮短了社會(huì)時(shí)間成本。面對(duì)日益增長的機(jī)動(dòng)車數(shù)量，道路管理效率關(guān)系到穩(wěn)定發(fā)展全局。很多交通指揮中心運(yùn)用現(xiàn)代化管理手段，積極引進(jìn)小間距LED顯示屏“給力”交通指揮。
浙江是我國經(jīng)濟(jì)活躍地區(qū)之一，浙江省境內(nèi)高速公路通車總里程超過4000公里，每天有大量的車輛行駛在高速路上，如果僅僅靠人工進(jìn)行管理，投入的成本將難以計(jì)量。為此，浙江省高速公路交警指揮中心引進(jìn)三思小間距LED弧形監(jiān)控屏，通過大屏幕分布式系統(tǒng)，可以看到全省各高速公路運(yùn)行情況，提升管理效率。
近年來，河北高速公路發(fā)展較快，通車?yán)锍踢_(dá)6500公里，位居全國第三，27條國家干線公路穿境而過，交通運(yùn)輸十分繁忙。為了更好更高效地管理高速公路，河北高速公路管理局將小間距LED顯示屏應(yīng)用到指揮中心，這塊指揮大屏由三思設(shè)計(jì)制造，屏幕點(diǎn)間距僅為P1.56，總像素密度達(dá)近3000多萬，超清畫質(zhì)完美地展現(xiàn)各交通要道通行情況。
寧滬高速是連接南京與上海的交通要道，也是我國最繁忙的公路之一，日平均車流量達(dá)到8萬輛/日，道路維護(hù)管理任務(wù)比較繁重，遇到突發(fā)問題需要快速處理，以免造成交通堵塞。在寧滬高速蘇州段指調(diào)中心，三思小間距LED顯示應(yīng)用其中，在應(yīng)對(duì)春節(jié)、五一、國慶等節(jié)假日車流高峰期發(fā)揮著重要作用。
隨著我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展，高速公路里程保持快速增長，到2020年,全國高速公路將新增通車?yán)锍?.6萬公里。引進(jìn)小間距LED顯示屏實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程信息化公里管理勢(shì)在必行，三思走在市場(chǎng)前列，承擔(dān)了江蘇、浙江、河北、內(nèi)蒙古等地區(qū)的項(xiàng)目，成為這一領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先者。
浙江是我國經(jīng)濟(jì)活躍地區(qū)之一，浙江省境內(nèi)高速公路通車總里程超過4000公里，每天有大量的車輛行駛在高速路上，如果僅僅靠人工進(jìn)行管理，投入的成本將難以計(jì)量。為此，浙江省高速公路交警指揮中心引進(jìn)三思小間距LED弧形監(jiān)控屏，通過大屏幕分布式系統(tǒng)，可以看到全省各高速公路運(yùn)行情況，提升管理效率。
浙江省高速公路交警總隊(duì)指揮中心小間距LED顯示屏 三思制造
近年來，河北高速公路發(fā)展較快，通車?yán)锍踢_(dá)6500公里，位居全國第三，27條國家干線公路穿境而過，交通運(yùn)輸十分繁忙。為了更好更高效地管理高速公路，河北高速公路管理局將小間距LED顯示屏應(yīng)用到指揮中心，這塊指揮大屏由三思設(shè)計(jì)制造，屏幕點(diǎn)間距僅為P1.56，總像素密度達(dá)近3000多萬，超清畫質(zhì)完美地展現(xiàn)各交通要道通行情況。
河北省高速公路管理局指揮中心小間距LED顯示屏 三思制造
寧滬高速是連接南京與上海的交通要道，也是我國最繁忙的公路之一，日平均車流量達(dá)到8萬輛/日，道路維護(hù)管理任務(wù)比較繁重，遇到突發(fā)問題需要快速處理，以免造成交通堵塞。在寧滬高速蘇州段指調(diào)中心，三思小間距LED顯示應(yīng)用其中，在應(yīng)對(duì)春節(jié)、五一、國慶等節(jié)假日車流高峰期發(fā)揮著重要作用。
江蘇省寧滬高速蘇州段指調(diào)中心小間距LED顯示屏 三思制造
隨著我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展，高速公路里程保持快速增長，到2020年,全國高速公路將新增通車?yán)锍?.6萬公里。引進(jìn)小間距LED顯示屏實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程信息化公里管理勢(shì)在必行，三思走在市場(chǎng)前列，承擔(dān)了江蘇、浙江、河北、內(nèi)蒙古等地區(qū)的項(xiàng)目，成為這一領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先者。
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