LGD展出首款18寸車載可卷曲OLED、15.6寸光場顯示

LG Display表示，將于2026年向每2輛高端車中的1輛提供顯示屏。也就是說，將包攬車載高端顯示器市場。

LG Display汽車事業集團負責人金炳九于8月23日在釜山會展中心舉行的國際信息顯示學術大會（IMID2023）上表示：“隨著汽車進化為‘帶輪子的智能手機’，車載顯示器也將發揮重要作用。2026年在高端車載顯示器市場的占有率（以銷售額為準）將超過50%?！?/span>

金炳九表示：“正在量產和開發歐洲、北美、韓國等9個高端整車品牌和車載OLED顯示器。將以P-OLED、ATO（Advanced Thin OLED）、LTPS LCD 3種技術為基礎，發展車載顯示器事業。”

LG Display正在合作的公司有凱迪拉克、梅賽德斯-奔馳、勞恩斯、通用、保時捷、捷豹、路虎、沃爾沃、路西德。

據市場調查企業Omdia透露，高端車載顯示器市場預計2023年將增長至36.7億美元，2026年將增長至63.6億美元。這是受電動汽車、無人駕駛汽車等汽車智能化的影響。

據分析，目前在車載顯示器市場排名第 一的LG Display在順應市場增長的同時，將加強高端市場的攻略，掌握主導權。

LG Display以今年一季度為準，在高端市場的占有率為23.1%，排名第 一，到2026年將增加2倍以上。

金炳九說：“今年正在批量生產比現有第 一代分別改善30%和40%以上亮度的第二代雙層OLED，與第二代相比，亮度和消費能力分別進一步改善20%和20%的第三代串列OLED也在開發中。”2024年勞恩斯將搭載第二代雙層OLED顯示屏。

車載顯示器正在從原來的液晶顯示器（LCD）中心迅速轉變為OLED。隨著OLED的弱點——耐久性的改善，奔馳、奧迪、現代等整車行業的采用正在增加。

LG Display自2004年與梅賽德斯-奔馳啟動車載顯示屏項目以來，已經持續了20年的緊密合作關系。從2020年S級開始，一直向電動汽車EQS、EQE等高端產品線提供車載P-OLED。

LG Display說，采用LG Display P-OLED的梅賽德斯-奔馳新一代信息娛樂系統“MBUX超屏幕”是從駕駛座到副駕駛座的曲線顯示，提供直觀的駕駛體驗。

LG Display向梅賽德斯-奔馳管理層介紹了34英寸超大型P-OLED和車輛用18英寸滑動式OLED、透明OLED、12.3英寸裸眼3D儀表板、視角控制技術（SPM）等新一代車輛用新技術。

LG Display設置了特別展廳，展示出業界首個18英寸車載可卷曲OLED等車載P-OLED面板和采用Meta技術的第三代OLED電視面板、游戲用OLED面板等。

在韓國首次公開的18英寸車載可卷曲OLED面板，將串聯元件結構應用于可卷曲面板，呈現更明亮、更清晰的畫面。即使反復打開10萬次以上，也能保持流暢的畫面，在零下40度到零上85度的極端環境下也能正常工作，確保了商用化的耐久性。

除此之外，還推出了無需特殊眼鏡也可以觀看3D立體影像的15.6英寸光場顯示器、以超高分辨率（3500PPI）實現更逼真增強現實的0.42英寸OLEDoS（OLED On Silicon）等，吸引了人們的視線。

奧迪以適用本公司中型轎車A6和A7車型為目標，從2027年開始的4年里采購了270多萬片OLED，市場變化很快。

對此，以OLED顯示器企業為中心的競爭正在升溫。此前以智能手機OLED為中心的三星顯示器也在加強車載產品的開發和營銷，BOE也在加快進入車載產品。根據LG Display計劃，OLED顯示器企業的競爭也將非常激烈。