士蘭微董事長陳向東：目前尚難預(yù)測半導(dǎo)體市場何時(shí)能全面恢復(fù)

   集微網(wǎng)消息 8月21日，士蘭微董事長陳向東在2023年半年度業(yè)績說明會上表示，“業(yè)績不夠好與當(dāng)前的市場行情有直接的關(guān)系。目前尚難預(yù)測半導(dǎo)體市場何時(shí)能全面恢復(fù)。當(dāng)前國內(nèi)的芯片市場競爭非常激烈。但整體上說，國內(nèi)應(yīng)該有機(jī)會逐步成長出1-2家較大的面對高端市場的IDM企業(yè)，這點(diǎn)我還是充滿信心?，F(xiàn)階段,（公司）6吋和8吋（產(chǎn)線）是滿產(chǎn)的；12吋的產(chǎn)出與形成的產(chǎn)能還有一段的距離，預(yù)計(jì)再有2-3個(gè)季度可以逐步填滿?！?/span>

   對于廈門項(xiàng)目進(jìn)展，陳向東稱該項(xiàng)目發(fā)展整體上還是順利的。廈門集科12吋重點(diǎn)是功率器件的上量與性能優(yōu)化，以及車規(guī)級電路工藝平臺的研發(fā)與產(chǎn)品導(dǎo)入、上量；廈門明鎵的當(dāng)前重點(diǎn)是一些高性能LED芯片產(chǎn)品品類的上量、以及SiC芯片的上量。

   車規(guī)類的芯片是門檻高的芯片領(lǐng)域。2023年上半年，士蘭微IGBT（包括IGBT器件和PIM模塊）的營業(yè)收入已達(dá)到5.9億元，較去年同期增長300%以上。公司基于公司自主研發(fā)的V代IGBT和FRD芯片的電動汽車主電機(jī)驅(qū)動模塊，已在比亞迪、吉利、零跑、匯川等國內(nèi)外多家客戶實(shí)現(xiàn)批量供貨；公司用于汽車的IGBT器件（單管）、MOSFET器件（單管）已實(shí)現(xiàn)大批量出貨。公司正在加快汽車級IGBT芯片、SiC-MOSFET芯片和汽車級功率模塊（PIM）產(chǎn)能的建設(shè)，預(yù)計(jì)今后公司IGBT器件、PIM模塊、SiC-MOS器件等產(chǎn)品的營業(yè)收入將快速成長。

   在車規(guī)級的SiC功率器件芯片方面，士蘭微已完成第二代平面柵SiC-MOSFET技術(shù)的開發(fā)，性能指標(biāo)達(dá)到業(yè)內(nèi)同類器件結(jié)構(gòu)的先進(jìn)水平?；诠咀灾餮邪l(fā)的Ⅱ代SiC-MOSFET芯片生產(chǎn)的電動汽車主電機(jī)驅(qū)動模塊，已通過部分客戶測試，爭取在今年三季度實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)和交付。截至目前，士蘭明鎵已形成月產(chǎn)3000片6英寸SiC芯片的生產(chǎn)能力，預(yù)計(jì)2023年年底將形成月產(chǎn)6000片6英寸SiC芯片（SiC MOS 和 SiC SBD）的生產(chǎn)能力。

   士蘭微副董事長、總經(jīng)理鄭少波表示，“目前車主驅(qū)市場，產(chǎn)品分MOS單管---基本都是士蘭份額、IGBT單管也基本都是士蘭份額。這些士蘭都是通過TIER1來銷售的。至于PIM模塊，目前品牌車企直接交付的客戶是BYD、領(lǐng)跑、吉利。已其他定點(diǎn)士蘭/或在導(dǎo)入過程中的含廣汽、長安、東風(fēng)、上汽、五菱等。整體來講，士蘭IGBT在車主驅(qū)的市場份額還靠前的。實(shí)際上，車企目前主力還是采購TIER1的驅(qū)動系統(tǒng)為主！”

   “目前IPM產(chǎn)能是11KK/M，到12月會擴(kuò)產(chǎn)到13KK/M；12吋IGBT/FRD目前實(shí)際產(chǎn)出在1萬片，目標(biāo)是24年5月實(shí)現(xiàn)8吋和12吋IGBT滿產(chǎn)；至于SIC，目前產(chǎn)能3000片的設(shè)備剛到位，還在設(shè)備不斷調(diào)試和投產(chǎn)中，實(shí)際投片3000片需要11--12月實(shí)現(xiàn)?！编嵣俨ㄑa(bǔ)充道。

   關(guān)于公司股價(jià)變化，士蘭微表示，近年來半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了一輪起伏。得益于2021年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展、公司適時(shí)的產(chǎn)能釋放和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的持續(xù)調(diào)整，公司在2021年迎來了歷史業(yè)績最 高點(diǎn)，同時(shí)也迎來了最近股價(jià)的高點(diǎn)。隨著宏觀消費(fèi)經(jīng)濟(jì)的走低，半導(dǎo)體進(jìn)入調(diào)整周期。雖然2022和2023年上半年公司歸屬于母公司股東的凈利潤不盡如人意，但我們也應(yīng)該看到，無論是2022年還是2023年上半年，在公司全體員工的努力下，我們的營收均保持了增長。我們也有信心和能力繼續(xù)保持主營業(yè)務(wù)的增長。從根本上說，在市場環(huán)境承壓的情況下，我們通過調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升盈利能力，通過一段時(shí)間的努力，相信市場會重新認(rèn)知行業(yè)和公司。