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智慧交通市場規(guī)模達80億,LED車載屏拔頭籌

類別:行業(yè)新聞發(fā)表于:2018-11-05 10:21
關鍵字:智慧交通 LED車載 Mirco LED

摘要:傳統(tǒng)的交通產(chǎn)業(yè)融入“智能”的全新概念,給人帶來耳目一新、更加現(xiàn)代化的感覺,也讓身為高科技產(chǎn)業(yè)的LED顯示屏行業(yè)在80億市場中看到了無限商機,吸引眾多LED屏企開始針對智能交通市場發(fā)力,研發(fā)出個各種適用于智慧交通領域的細分LED顯示屏產(chǎn)品。其中,LED車載屏以“屏小力量大”著稱,應用于公交車、出租車等交通工具,憑借著極佳的移動性宣傳效果,受到了市場的重視與青睞。

    傳統(tǒng)的交通產(chǎn)業(yè)融入“智能”的全新概念,給人帶來耳目一新、更加現(xiàn)代化的感覺,也讓身為高科技產(chǎn)業(yè)的LED顯示屏行業(yè)在80億市場中看到了無限商機,吸引眾多LED屏企開始針對智能交通市場發(fā)力,研發(fā)出個各種適用于智慧交通領域的細分LED顯示屏產(chǎn)品。其中,LED車載屏以“屏小力量大”著稱,應用于公交車、出租車等交通工具,憑借著極佳的移動性宣傳效果,受到了市場的重視與青睞。


    行走的LED車載屏 極佳的移動式宣傳效果


    LED車載屏很不顯眼,但又隨處可見。與常規(guī)的門頭屏、固定的LED顯示屏不同,LED車載屏適用于公交車、出租車、廣告宣傳車等可移動交通工具上,是一套隨著LED顯示屏的迅速發(fā)展而獨立出來的一套LED車載顯示系統(tǒng)。由于LED車載屏運用場所的獨特性,也就意味著它對產(chǎn)品穩(wěn)定性、抗干擾性、防震動、防塵等方面的要求更高,需要廠家在各方面的嚴格把控。


    在很多人的傳統(tǒng)意識里,LED車載屏就是出租車頂或后窗的LED單雙色條屏,用來滾動播放文字信息和廣告信息;亦或是用于公交車前后,右側顯示路牌上下行、剎車、左轉、右轉等信息的“電子播報員”。其實遠遠不止如此,由于LED車載屏可以隨著移動車輛走遍城市各個角落,可以達到比機場、車站等傳統(tǒng)固定戶外LED廣告屏更好的產(chǎn)品推廣宣傳效果。眾多廣告?zhèn)髅焦究粗剡@一點,紛紛投入改裝專業(yè)的廣告車,將整個車體安裝上LED車載顯示屏,播放文字、圖片、視頻等廣告信息,將產(chǎn)品形象通過車載屏的移動式宣傳,潛移默化的深入受眾的心中。


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    由此可知,在當下傳統(tǒng)戶外LED廣告屏因缺乏創(chuàng)新,而無法帶來良好的品牌宣傳效果的背景下,LED車載屏成為了各大廣告商的首選,甚至有業(yè)內(nèi)人士預言,LED車載屏將會直接威脅戶外LED顯示屏在廣告領域的“大佬”地位,將成為運用在戶外廣告?zhèn)鞑ナ袌鲎钍軞g迎的LED顯示屏細分產(chǎn)品之一,LED車載屏未來市場不可估量。


    MicroLED有望稱霸車用顯示市場


    除了戶外車載屏之外,隨著智慧車聯(lián)網(wǎng)、新能源車及自動駕駛車的普及率提升,車內(nèi)顯示器使用量也得到大幅增。*新報告表示,2017年乘用車顯示器總量約2.41億之整機數(shù)量,預估2025年乘用車全球車用面板總量約成長至6.24億之整機數(shù)量,2017~2025年復合成長率 (CAGR)13%。 


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    就目前來看,主流車用市場仍以高信賴性的穩(wěn)定度的LCD為主,但LCD為人所詬病的仍需背光無法做成高曲面問題后續(xù)由OLED所考慮取代中,OLED現(xiàn)狀卻仍因車用有高信賴信問題仍待優(yōu)化中。但按規(guī)格及性能來說,Micro LED的對比度及亮度優(yōu)于LCD,可提升產(chǎn)品的性價比,雖說由于Micro LED的制程轉移良率低,尚無法進入高階的分辨率(PPI)領域,但若Micro LED能突破此問題,將極有可能切入低分辨率(PPI)的應用,取代LCD優(yōu)先成為車內(nèi)LED顯示器產(chǎn)品。


    不過,車用面板進入門檻高,需要至少3年以上的驗證及磨合時期,但相對毛利高,一旦成為車廠的供應鏈,面板供應數(shù)量得以確保,價格也相對穩(wěn)定,不容易被取代。


    在智慧交通80億的市場份額中,“行走”的LED車載屏運籌帷幄,小巧玲瓏的身體里卻蘊藏的大大的力量。隨著LED車載屏的市場逐漸擴大,為LED顯示屏廠家?guī)砀嗟纳虡I(yè)機會,但這并不是終點,如何將LED車載屏進行大范圍推廣,邁上一個更高的臺階,也是所有LED屏人需要思考的問題!

來源:高工LED

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