目前由于LED顯示屏造價昂貴，主要應用于比較高檔的場所，如大型廣場宣傳、商業廣告、體育場館信息顯示、信息傳播、新聞發布、證券交易等，可以滿足不同環境的需要。LED顯示屏采用了低電壓掃描驅動，具有耗電省、使用壽命長、成本低、亮度高、視角大、可視距離遠、防水、規格品種多等優點，可以滿足各種不同應用場景的需求，發展前景廣闊。

　　當前，LED顯示屏的應用已涉及社會經濟的許多領域。

　　主要包括：

（1）證券交易、金融信息顯示。這一領域的LED顯示屏占到了前幾年國內LED顯示屏需求量的50%以上，目前仍為LED顯示屏的主要需求行業。上海證券交易所、深圳證券交易所及全國上萬家證券、金融營業機構廣泛使用了LED顯示屏。

（2）機場航班動態信息顯示。民航機場建設對信息顯示的要求非常明確，LED顯示屏是航班信息顯示系統FIDS(FlightinformationDisplaysystem)的首選產品，首都機場、上海浦東國際機場、海口美蘭機場、珠海機場、廈門高崎機場、深圳黃田機場、廣州白云機場及全國數十家新建和改擴建機場都選用了國產的LED顯示屏產品。

（3）港口、車站旅客引導信息顯示。以LED顯示屏為主體的信息系統和廣播系統、列車到發揭示系統、票務信息系統等共同構成客運樞紐的自動化系統，北京站、北京西站、南昌站、大連港等國內重要火車站和港口都安裝了國內廠家提供的產品和系統。

（4）體育場館信息顯示。LED顯示屏已取代了傳統的燈泡及CRT顯示屏，四十三屆世乒賽主場地天津體育中心首次采用了國產彩色視頻LED顯示屏，受到普遍好評，上海體育中心、大連體育場等許多國內重要體育場館相繼采用了LED顯示屏作為信息顯示的主要手段。

（5）道路交通信息顯示。智能交通系統（ITS）的興起，在城市交通、高速公路等領域，LED顯示屏作為可變情報板、限速標志等，替代國外同類產品，得到普遍采用。

（6）調度指揮中心信息顯示。電力調度、車輛動態跟蹤、車輛調度管理等，也在逐步采用高密度的LED顯示屏。

（7）郵政、電信、商場購物中心等服務領域的業務宣傳及信息顯示。遍布全國的服務領域均有國產LED顯示屏在信息顯示方面發揮作用。

（8）廣告媒體新產品。除單一大型戶內、戶外顯示屏作為廣告媒體外，國內一些城市出現了集群LED顯示屏廣告系統；列車LED顯示屏廣告發布系統也已在全國數十列旅客列車上得到采用并正在推廣。

　　截止2011年末，中國光學光電子行業協會LED顯示屏應用分會會員企業數294家，基本上涵蓋了中國LED顯示屏應用領域的骨干企業和主要生產單位。估計全國具有一定規模的LED顯示屏應用產品制造和工程實施企業數有400家左右，全國各種類型和規模從事LED顯示屏應用業務的企業數量應該在1000家左右。估計全國以LED顯示屏應用行業從業人數規模近50000人左右。

　　在行業協會對150家單位所做的統計中，所統計的147億元人民幣銷售總額中，出口額為26億元人民幣，其他LED顯示應用產品銷售23億元，均比2010年度有增長。

　　從產業布局上，2011年的統計表明我國LED顯示應用產業主要還是集中在華東和華南地區，這兩個地區的產業總體規模占到全國的75%以上，產業聚集效應愈加明顯。

　　10年來，緊固件行業發生了巨大變化，至今95%以上的緊固件企業改制為股份制或民營企業，行業活力增強，企業數量大增，全國規模以上企業為4000多家；產品結構調整加快，產能提高，緊固件產量已占世界第*，行業綜合實力增強，成為世界上緊固件制造大國之一，在國際市場上的地位明顯提高。

　　2012年以來，中國緊固件發展進入了“微增長時代”。不可否認，“微增長時代”的來臨，在未來一段時間將使中國緊固件的發展面臨巨大的壓力。但同時，微增長時代有利于淘汰落后，提高產業集中度、促進技術的提升，有利于改善緊固件制造與環境、資源的關系，有利于優化發展模式，使企業更加注重，增培育自主創新能力、核心競爭力。“微增長時代”有以下的三個顯著特征。①微增長。中國緊固件發展仍然具備難得的機遇和有利條件，同時面臨不少風險和挑戰。雖然增幅放緩，但保持穩定增長，依然是我國緊固件發展的主流。

　　從中長期來看，我國緊固件需求仍處于快速增長階段。緊固件協會的2012年報告指出，中國緊固件行業雖然在2012年經歷了增長放緩，但到2013年緊固件產銷預計將達到720-750萬噸。②微轉型。國內或國際緊固件市場無論是在品種，還是類型，或消費客體，都正在向著更加多元化的方向發展。我國緊固件機遇的內涵和條件發生了變化，正從擴張式機遇向升級式機遇轉變。由此，緊固件將進入重要的發展階段。發達國家的發展歷程表明，全面進入以先進制造業為主的發展階段后，高強度緊固件的使用量將迅速增長。緊固件企業要提高產品技術等級，必須從設備改進、技術提高著手，國內主機企業不會舍近求遠去進口，這是緊固件企業在目前狀況的一個有利趨向。③微利潤。由于原材料、人力、物力等環節不斷漲價；同時緊固件供大于求，導致緊固件價格卻在下跌。隨著利潤的不斷縮水，企業都必須過上精打細算的日子。

　　緊固件企業在當代社會主義市場經濟條件下要關注、依靠國家對行業的支持政策，把握行業的方向；利用好協會的交流溝通、政府溝通、貿易展覽的三個平臺，未來緊固件行業將在相當長的時間內面對復雜、嚴峻，充滿不確定性的形勢，我們必須利用好外部、內部兩個條件，開拓好國際、國內兩個市場。緊固件企業要學會思考、充分了解整個國家產業政策和導向，抓緊機遇進行技術改造。

　　當前，緊固件行業面臨著重新洗牌，所謂強者愈強、弱者淘汰，這是天道，持續的產能過剩和緊固件銷售下降，一些企業挺不過今年的嚴冬。所以，第*，打好市場拓展保衛戰，第二，打好管理提升持久戰。拿出好產品，贏得用戶這才是王道。

　　最近中國機械通用零部件工業協會緊固件分會會長馮金堯在第25屆全國緊固件經濟貿易和技術洽談會上表示：“要促進全行業經濟增長方式的根本轉變，要從偏面追求產值產量向提高品質及品牌效應上的轉變；從偏面追求大而全向精、特、專的轉變；從生產型向生產服務型的轉變，使全行業保持持續穩定健康地發展，讓中國緊固件產業始終保持適度地發展，仍將屹立于世界之林。

　　論在全球工具市場，還是在中國工具市場，手動工具的應用之廣、需求量之大超乎想象，手動工具也廣泛應用于汽車維修行業。近兩年汽車保有量的迅速增加，汽車售后市場特別是汽車維修市場日漸升溫。數據顯示，就中國汽車保有量而言，已突破3500萬輛，其中私家車突破1800萬輛，最近4年內的新車占其中的60%。

　　據悉，未來5年，我國五金工具力爭在產品開發、標準制定和市場開拓等方面實現新的突破。具體有5大發展目標：

　　一：大力發展電動工具、手工具、量具、測距儀、風動工具、園林工具、臺式工具，重點發展高檔精致的組合工具、汽車隨車工具、建筑五金、廚電工具等產品，加快形成多品種、多規格、系列化的具有自主知識產權的核心技術和產品。

　　二是：全行業在平穩增長的基礎上，爭取到2015年實現出口額100億美元，其中自主品牌出口爭取達到10%～15%。二是引導龍頭骨干企業，通過股權優化配置等形成合力，參與國際市場競爭。在此過程中，要基本淘汰高能耗、高污染的企業。三是引進先進管理體系，加大研發創新力度，力爭建立一至兩個省級或國家級工程技術中心，確保用于研發創新的經費不少于銷售收入的5%，已申報或獲得的專利有一半要投入實際使用。四要鼓勵大型企業抓好質量管理，建立高水平的配有先進專業檢測儀器的實驗室，并用于日常質量監管。五要在國際市場擴大中國品牌的知名度，力爭更多中國造工具產品打入國外高檔市場;同時，提高國內高檔產品的份額。

　　三是：中國工具業已涌現出了一批知名企業，像山東文登威力工具集團、浙江寧波長城精工實業有限公司等。這些企業掌門人也紛紛表達了自己對行業未來5年發展方向的看法及企業的發展重點。山東文登威力工具集團董事長于性江說，經濟的快速增長、收入的大幅提高，使高端化、品牌化工具在市場上的需求量越來越高，這也是國產工具未來提升競爭力的關鍵所在。像中國其他制造業一樣，目前，國產工具面臨著勞動力成本日益攀升、配套產品短缺、電力資源不夠用、環保要求日趨嚴格等挑戰，如何在這些困境面前實現良性發展，文登威力工具集團確定的發展原則是：進一步做強公司以活扳手、大力鉗、套筒及組套工具為代表的拳頭產品，對這些產品的生產線加大改造力度，以保證高效率和高品質。同時，做強品牌。目前，文登威力工具集團已將公司原來外銷的品牌MAXPOWER，在國內注冊為邁泊品牌，并成立了文登邁泊工具有限公司，投資1億元用于該品牌的建設。

　　四是：建立渠道、品牌推廣，在有了好產品，質量有保證的情況下，進行適當的品牌推廣是特別重要的，可以在國內建立自己的銷售渠道，通過代理商進行市場推廣，也可以與媒體進行合作等，推廣的途徑很多，這就需要企業通過自己努力去挖掘適合的方式。另外是售后保障。國內企業的售后服務很多不到位，或者基本上沒有售后服務，成為我們的一大軟肋。面對日益激烈的市場競爭，如內企業對此不重視，將影響自己的長久發展，做好售好服務也是重中之重。

　　五是、產學研結合、增強自主創新能力，加快建立以企業為主體、產學研結合的技術創新體系。“十二五”時期，實施一批重大技術創新項目，鼓勵和幫助企業爭取國家和省的重點技術創新和科技成果產業化項目。